Konserwacja podwozia - ile "baranka"?

bitexem to się maluchy konserwowało
Kup sobie coś takiego, podaje jako przykład
BARANEK

do tego taki pistolet
pistolet

Dobrze Ci kamil76 mówi, bitex to przeszłość.
Farbą możesz powstrzymać korozję, ale nawet najlepsza nie jest w stanie odpowiednio zabezpieczyć podwozia. Najważniejsza jest jak sam napisałeś osłona, a bitex takiej nie zapewni jest twardy i pęka, woda Ci wejdzie tyle z tego będzie.

Bitex to ja kładłem na malucha jak go sprzedawałem
Baranek jest dobry. Mam całą podłogę tym zrobioną i 8 lat się trzyma, auto ma 25 lat i oryginalną podłogę to chyba coś mówi
Przed zimą w tym roku poprawię konserwację i oczywiście też pójdzie baranek.

dobra odpuszczam bitex za waszymi radami...
bylem juz w sklepie i maja pistolet i ten baranek co sie nakreca..
o profilach zamknietych pamietam pamietam...

dzis skrobie juz pod samochodem... i sobie wyskrobuje wszystko i nie wiem czy dobrze robie...
bo doszedlem do pieknej blachy

fotki pozniej

no nic zeby 2 lata nie wyleciec a pozniej niech ktos inny skrobie

Cytat:

2008-08-18 15:56:36, Seba pisze: Ja mam barana i na to bitex

to samo przed chwila wymyslilem ... ze mam ten bitex to juz go moze na barana jeszcze poloze a co

ale narazie trzeba czyscic;/

wydaje mi sie ze masz progi zle założone prawy za lewy i na odwrót.

Nie wiem tylko po co zrywasz oryginalne zabezpieczenie do gołej blachy na płaskich powierzchniach ,a miejsca zapalne czyli okolice progów i miejsca łączenia blach są nieruszone

No dokladnie.. dopiero poczatku i robie lzejsze wiem co mnie czeka w okolicach progu... wszystko bedzie wyczyszczone...

a zrywam wszystko zeby dokladnie odslonic wszystkie ogniska, i polozyc nowe zabezpieczenie na calosc... czy zrobie dobrze czy raczej krzywde to sie okaze za jakis czas... oryginalne zabezpiecznie nowe tez nie jest, licze na to ze technologia poszla do przodu...
co ma byc to bedzie.. moze nie wypadne po zimie razem z fotelem..


A co do progow nie wiem jak rozroznic prawy z lewym dla mnie wizualnie sa takie same

Cytat:

2008-08-19 10:32:29, FAROW pisze: Warsztat pracy niestety nie spełnia wszelkich wymogów BHP! Pomysl co bedzie jak przez przypadek noga, lub ktos z boku udezy lub cokolwiek zniszczy te "mury" na ktorych leżą szyny! Wkomponujesz sie twarza w Esa! ;] Niezbyt ciekawa opcja

Popieram, wygląda to trochę przerażająco. Zapodaj jakieś dodatkowe podpory bo to wygląda jak domek z kart.

Właśnie jestem w trakcie konserwacji wnętrza Escorta. Moją uwagę przykuwają szczególnie okolice nadkoli tylnych i progi. Zrobię to dwu etapowo - dziś nadkola a może jutro progi - jest trochę rozbierania i skaładania, a nie ma się co śpieszyć. Jedno co mnie ceszy: w miejscach gdzie ruda lubi się zagnieździć jak na razie jej nie ma (okolice rantu na nadkolach tylnich). Po operacji wrzucę jakiś wątek na temat bezpiecznego i szybkiego zdejmowania plastików z tyłu Essa. Niestety tylko kombi, ale może komuś się przyda, ja szukałem jak się to zdejmuje co by nic nie pourywać i nie znalazłem.

progi na koncach sie różnią, jedna strona jest płaska druga zaokrąglona, płaskim ma iść do przodu