Lampka kontrolna niedostatecznego ładowania akumulatora.

sprawdz czy dobrze naciagniety masz pasek klinowy

Dzięki za wskazówki.Posprawdzam to o czym piszecie

mi tak dioda mruga - zapala się lekko już od roku
na początku się bałem o akumulator, ale
elektryk mówił mi że to dioda wzbudzania na alternatorze siada
a jak ładowanie jest ok, a sprawdzałem jakiś czas co kilka dni i było OK, to nie ma się co martwić tylko poczekać aż do końca siądzie ładowanie...
na razie jeżdżę, zima minęłą (lekka bo lekka ale zawsze) i dalej jest OK

Cytat:

Też ostatnio podczas jazdy zwróciłem uwagę że ta kontrolka się lekko świeci, będę musiał coś z tym zrobić A pasek mam naciągnięty

proponuję sprawdzić przewód plusowy idący z alternatora na rozrusznik moze zaśniedział....pzdr

Miałem dokładnie to samo.. mechanik powiedział że ładowanie i wogóle wszystko jest ok.. i z taką gasnącą lampką jeździłem chyba z pół roku.. w końcu poszedł mi alternator.. nie pamiętam tylko czy były wymieniane szczotki.. czy cały.. ale po zrobieniu kontrolka mi zgasła.. więc według mnie coś ci powoli zaczyna siadać w alternatorze.

panowie , podepnę się pod temat , ja mam tak samo , że kontrolka aku mi nie gaśnie ale ja nie dodaje gazu , autko pochodzi z jakieś 5 min i kontrolka sama gaśnie , może to oznaka że akumulator już jest stary ? rozładowywuje się w nocy a podczas odpolenia alternator musi naładować jakby swoją normę ??


a może ma ktoś fotorelacje z wykręcenia z autka alternatora , rozkręceniu szczotek i całej regeneracji ? i wogóle macie fotkę z wykręconymi szczotkami ( bo chciałbym wiedzieć jak one wyglądają ) ?

P.S.czy ten klucz nasadowy podejdzie pod każdą "grzechotkę" bo gdzieś tutaj czytałem że aby wykręcić szczotki potrzebny jest takowy klucz... ?
pierwszy
drugi

[ wiadomość edytowana przez: escort-bytom dnia 2009-02-14 20:07:50 ]

Cytat:

P.S.czy ten klucz nasadowy podejdzie pod każdą "grzechotkę" bo gdzieś tutaj czytałem że aby wykręcić szczotki potrzebny jest takowy klucz... ? pierwszy drugi [ wiadomość edytowana przez: escort-bytom dnia 2009-02-14 20:07:50 ]

Jak w tytule aukcji, nasadka jest na grzechotkę 1/4', trzeba taką kupić i będzie pasował

Cytat:

2009-02-15 13:48:33, arpawelec pisze: też miałem to niedawno w swoim escorciku.przyczyną były nadpalone diody wzbudzenia.też jakis czas jezdziłem az nadpaliły sie 3 i przestało ładować;(więc trzeba było zrobić

Jeśli się żarzy to polecam rozebrac i wyczyscic alternator. Jak nie widac rudy przy diodach to ok, powinno pomoc

A jak już "włanczasz" to potem "zdanżasz" na czas?

Diody to elementy elektroniczne i jako takie podlegają tylko wymianie. Faktycznie, jeśli mostek jest pokryty jakimś szlamem, który może przewodzić prąd, to obowiązkowo należy to wyczyścić.
A diody należy sprawdzić bez obciążenia i pod obciążeniem.
W którymś ze swoich wątków podałem metodę na poprawienie instalacji ładowania w escorcie poprzez dodanie przewodu łączącego bezpośrednio alternator z akumulatorem, bo oryginalne połączenie poprzez rozrusznik często nie jest najlepsze.