[OGÓLNE] Jak sprawdzić świece żarowe?

Wykręć i podłącz na chwilę do akumulatora. W ten sposób sprawdzisz czy się rozgrzewa - sposób podany w TVN TURBO

O ile się nie mylę, to 20 A na świecę czyli 80A, ale świeca może mieć zmieniony punkt żarzenia /lub jakoś tak/ i pomimo poboru prądu pali nie za dobrze.

Mam pytanie ja sprawdzić świece żarowe nie wykręcając ich?
Wiem tylko że trzeba odkręcić listwę , i przyłożyć jeden koniec kabelka do świecy a drugi koniec do ..............? ,no właśnie do czego ?
Czy dobrze piszę i czy w ten sposób można sprawdzić ?
Pozdrawiam.

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-11-30 18:00:36 ]
[ powód edycji: Dostosowanie tematu do nowego regulaminu ]

jeżeli mieżysz miernikiem to musisz jeden przewód przyłożyć do świecy a drugi do masy (czyli gdziekolwiek do silnika)

Witam. Właśnie wróciłem od mechanika, gdzie stwierdzono, że dwie świece grzeją słabo jedna bardzo słabo a czwarta jest spalona. Dwie świece są od tego modelu a dwie nie.
No to do domu bo to drogi warsztat i kupiłem NGK Y-910J w sklepie.
Powykręcałem stare świece i co się okazało: wszystkie mają identyczne oznaczenie ISKRA 11 721 665- 11,5V kiedyś to sprawdzałem i są to właśnie świece dedykowane do tego silnika wszystkie cztery grzeją i to w jednakowym stopniu.
Poniżej zamieszczam zdjęcie jak wygląda rozgrzana świeca.



Świeca numer "1" (stara iskra) rozgrzewa się bardzo szybko ma kolor żółto-biały i grzeje jak widać na dość sporym kawałku.
Świeca numer "2" (nowa NGK) rozgrzewa się duuuużo wolniej kolor pomiędzy czerwony-żółty.

Czy ISKRY są naprawdę żużyte ? Czy zostawić je sobie jako awaryjne? Pytam bo tracę cierpliwość do tego warsztatu po co im te kłamstwa, że dwie świece są nie od tego modelu i na dodatek różne?

najlepiej wkrecic Beru GV666
iskra i bosch - niebałdzo