[MkIV] Rozrusznik PROBLEM

Witam
Chodzi o escorta mkiv 1.6 na gaźniku.
Problem polega na tym iż rozrusznik się nie kręci. Nawet nie drgnie.
Nie jeździłem samochodem dwa tygodnie po czym próbowałem go odpalić ale przygasały kontrolki, wiec pomyślałem ze akumulator jest rozładowany. Naładowałem akumulator i zaczął kręcić i odpalił. Przejechałem parę kilometrów zgasiłem silnik i już nie chciał odpalić. Wiec znów naładowałem akumulator ale okazało się ze jest prawie 100% naładowania. Ale jak chce zakręcić gasną kontrolki i nic nie słychać z rozrusznika. A największy problem jest taki iż samochód stoi w garażu pod blokiem do którego się zjeżdża pod kątem około 45 stopni... więc nie ma szans na wypchniecie go... a na wyciągniecie rozrusznika też za mało miejsca... Podejrzewam że szczotki się zapiekły czy można je jakoś bezpiecznie ruszyć. Proszę o pomoc.

Hej.

bidzis3, czy jak przekręcasz stacyjkę to słychać jakiś metaliczny dźwięk, jakby młotek walnął w kowadło?? Bo to może nie być wina samych szczotek ale również elektromagnesu (nie wybija bendiksu, nie przepuszcza prądu na szczotki). Bo pierwszy prąd ze stacyjki dostaje właśnie elektromagnes, i to on po wybiciu bendiksu zwiera styki i przepuszcza dalej prąd na szczotki.
Jeżeli nie słychać żadnego odgłosu z rozrusznika, żadnego metalicznego puknięcia czy też szybko obracającego się wirnika to ja bym obstawiał elektromagnes.
Popukaj delikatnie po elektromagnesie i po stojanie rozrusznika.

Pozdrawiam.

U mnie chyba się problem rozwiązał powod był taki iż robiło się zwarcie tuż przy aku... ale juz to naprawione ale to zwarcie chyba zepsulo baterie wiec czeka mnie wydatek na aku ale najwazniejsze ze samochod jezdzi szkoda ze nie ze swoim akumulatorem

Cytat:

2010-08-02 18:03:55, Robol87 pisze: Shingo, a słychać jakieś odgłosy przy przekręcaniu kluczyka, jakiś metaliczny odgłos? Pozdrawiam.

Wiem o co Ci chodzi Nie, nie ma żadnego cykania. Wygląda na to, że mamy identyczny problem z bidzisem.


[ wiadomość edytowana przez: Shingo dnia 2010-08-02 20:19:05 ]

Ale ja napisałem, że NIE MAM żadnego głosu po przekręceniu kluczyka Na tydzień-dwa tygodnie eksploatacji ten przypadek wystąpił trzykrotnie. Za pierwszym razem po prostu zostawiłem go na jakiś czas, potem odpalił. Za drugim razem, przekręciłem stacyjkę jeszcze dwa razy i za drugim załapał, a za trzecim razem wziąłem go "na pych" i zaskoczył

Ale i tak planowałem wymienić najpierw szczotki.

U mnie przy podobnych objawał, aku był do wymiany. (Pomimo tego ze na mierniku pokazywał 100% naładowania)