SWAP 1,8D na 1,8D

Z tego co się orientuję to od paru ładnych lat silnik jest traktowany jako część zamienna. Jeżeli masz nowy dowód rejestracyjny to nawet nie będzie go wbitego w dowodzie. Tak więc przy wymianie na tą samą pojemność nie musisz nic zgłaszać .

Co do wymiany to pewnie ceny różne podzwoń i sprawdź. Z reguły widuję, że jak kupujesz od kogoś silnik i ta osoba proponuje wymianę to liczą sobie ok. 200zł (escort 1,8D). Do tego dolicz wymianę płynów bo żaden zakład nie będzie się bawił w spuszczanie i zalewanie tymi samymi płynami (olej, wspomaganie, układ chłodzenia) kolejne ~200zł. Tak więc mniej więcej licz, że ok 500 zł musisz przygotować.

od ok. 2000 roku silnik jest częścią zamienną i jego nr nie są wpisywane w dowodzie rejestracyjnym.
Zmieniając silnik o tej samej pojemności nie musisz tego zgłaszać, natomiast zmieniając pojemność powinnieneś to zrobić z conajmniej 3 kwesti:
1. ubezpieczenie - w większości firm liczone m.in. od właśnie pojemności
2. przegląd techniczny - za każdą niezgodność stanu faktycznego z dokumentacją, stacja diagnostyczna nie powinna wbić nowego badania
3. każda niezgodność dokumentacji (dow. rej., polisa OC) - policja zabierze Ci dowód przy kontroli

Czy przepisy są przestrzegane w tym kraju ? odpowiedz sobie sam ?

Znam wiele aut ze zmienionymi silnikami, gdzie latają 2 - 2,5l a w papierach 1,4 i jest spokój, ale kiedyś ktoś się do tego dop....

btw
chyba nie ten dział co ? car-audio i swap ?

Ja mam ten temat w Car Audio jak również w PiO.