Witam Klubowiczów ;)

Witam!
Nazywam się Łukasz i mam 19 lat mieszkam w okolicach zgierza 6km ;]

W Lutym tego roku stałem się posiadaczem Escorta Mk5
Jako ze jest to moje pierwsze auto spodziewajcie się wielu pytań związanych z tym oto autkiem

Mój Eskorcik zwany potocznie "Czerwona Strzała" ma kilka rzeczy do poprawki mam nadzieje ze uda mi się wraz z wami dojść z nimi do ładu są to elementy nie dotyczące silnika ponieważ silnik w moim eskorciku jest jak nówka porostu cud miód maliny inne rzeczy nie koniecznie

Mam nadzieje ze pomożecie mi w doprowadzeniu Eskorcika do Formy w jakiej jest silniczek

Dane mojego eskorcika nie są imponujące ponieważ zamontowana jednostka ma pojemność 1.4

Główne funkcje
Data produkcji: 09.03.1992
Model pojazdu: Escort/Orion 1991-1995
Typ nadwozia: 3-Drzw.Sedan
Wersja: CLX
Silnik: CVH 1.4 CFI (71PS)
Przekładnia: 5-biegowa ręczna - B5/IB5
Napęd: LHD FWD
Przełożenie przekładni głównej: 4.06
Norma emisji spalin: Emisja 83 Usa Benzyna/Usa Diesel
Klimatyzacja: Bez Układu Klimatyzacji
Obszar: (+)"D"
Lakier: Czerwony Aporto 92
Kolor wnętrza: Wnętrze Raven
Materiał we wnętrzu: Miami

Witamy dawaj fotki tegoż essa

powitac kolege

-----------------
FEFK #2478 KLUBOWA AWANGARDA
byl Escort MKVII 1,4
byl Focus MKI 1,8 tddi
jest Focus MKII 1,6pb
Dystrybutor Gadżetów

ej Lukasz bo ci clipper skóre przetrzepie

-----------------
FEFK #2478 KLUBOWA AWANGARDA
byl Escort MKVII 1,4
byl Focus MKI 1,8 tddi
jest Focus MKII 1,6pb
Dystrybutor Gadżetów

szukaj na liscie klubowiczow

-----------------
FEFK #2478 KLUBOWA AWANGARDA
byl Escort MKVII 1,4
byl Focus MKI 1,8 tddi
jest Focus MKII 1,6pb
Dystrybutor Gadżetów

Cytat:

2012-02-26 17:23:43, thomas77 pisze: Witamy dawaj fotki tegoż essa

oto i one ;]

Witam widze ze rejestracja ze słonecznej kaliforni

Starachowice witają. Ładny Fordzik. Podobnie jak Ty w miesiącu Lutym stałem się właścicielem Essa. Pozdrawiam i szerokości.

Witam i pozdrawiam