Schemat 4x el. szyb + przekaźniki one touch (8szt.) (260768/297)

Schemat 4x el. szyb + przekaźniki one touch (8szt.)

Pele19m
Sympatyk FEFK
Ford Mondeo MK3
Czerwionka-Leszczyny

2011-09-14 16:01:33

Na prośbę użytkownika FEFK'u zrobiłem w/w schemat. Jest to przerobiona wersja schematu znalezionego w sieci. Myślę, że może się przydać innym więc wrzucam na forum. Z tylnych drzwi wyciągamy po 4 przewody przy czym +12v (czerw.) im grubszy tym lepszy. Masę łapiemy gdzieś na drzwiach. Z przodu przekaźniki najlepiej schować przy nogach kierowcy (z lewej) i pasażera (z prawej) w okolicy wiązki idącej do drzwi (pomiędzy dwoma blachami, każdy zauważy) i tam też wpinamy się w wiązkę, masa z karoseri.

Rozpiska:

shadk-k
Sympatyk FEFK
mkV Ghia
Kędzierzyn-Koźle

2011-09-15 09:00:35

Dodam tylko, że przekaźniki na przednie szyby (4szt.) można też schować w tunelu środkowym, przed lewarkiem skrzyni biegów - u mnie zmieściły się idealnie, owinięte gąbką i taśmą tekstylną (żeby się nie tłukły).

Zdarza się ze ktoś może nie mieć miejsca po lewej stronie od nóg kierowcy - ja tam np. posiadam, centralkę alarmu, czujnik uderzeniowy, przekaźnik od tylnych szyb z oryginalnej wiązki z cabrio i kupę innych kabli..

[ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2011-09-15 09:01:06 ]

surec
Sympatyk FEFK
Gdańsk

2011-09-15 09:11:12

Cytat:

2011-09-15 09:00:35, shadk-k pisze:
Dodam tylko, że przekaźniki na przednie szyby (4szt.) można też schować w tunelu środkowym, przed lewarkiem skrzyni biegów - u mnie zmieściły się idealnie, owinięte gąbką i taśmą tekstylną (żeby się nie tłukły). Zdarza się ze ktoś może nie mieć miejsca po lewej stronie od nóg kierowcy - ja tam np. posiadam, centralkę alarmu, czujnik uderzeniowy, przekaźnik od tylnych szyb z oryginalnej wiązki z cabrio i kupę innych kabli.. [ wiadomość edytowana przez: shadk-k dnia 2011-09-15 09:01:06 ]

tam są w orginale...

Pele19m
Sympatyk FEFK
Ford Mondeo MK3
Czerwionka-Leszczyny

2011-09-15 09:27:54

W mk7 w tunelu mieszczą się max dwa i to na ciasno. Ja tam mam jeden który był orginalnie. Zrobię dzisiaj foto jak to schowałem z przodu - jest tam też mało miejsca, wiem.

Aha, ja jescze w tunelu mam inne przełączniki które kolidują więc może dlatego tak napisałem

Z tyłu natomiast, przykręcałem do blachy drzwi (przekaźniki są w drzwiach) i nawet były pasujące otwory.

shadk-k
Sympatyk FEFK
mkV Ghia
Kędzierzyn-Koźle

2011-09-15 09:31:02

Cytat:

2011-09-15 09:27:54, Pele19m pisze:
W mk7 w tunelu mieszczą się max dwa i to na ciasno. Ja tam mam jeden który był orginalnie.

Ale w oryginale masz go za lewarkiem zmiany biegów - w kierunku tyłu auta - faktycznie zmieszczą sie tam max 2 sztuki.

Ja u siebie dałem przed lewarkiem - bliżej przodu auta - tam zmieściły sie 4szt.

Venom_4x4
Sympatyk FEFK
Aktywny na forum 5836 dni

Escort RS 2000 4x4
Warszawa

2011-09-15 13:50:21

To ja mam prośbę do montujących ww przekaźniki. Potrzebowałbym info jaki prąd pobiera przekaźnik podczas opuszczania/podnoszenia szyby. (zasilanie przekaźnika, nie silnika szyb)

-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

DzikusPL
Sympatyk FEFK
Ford Escort Cabrio G ...
Skierniewice

2011-09-15 14:05:28

Cytat:

2011-09-15 13:50:21, Venom_4x4 pisze:
To ja mam prośbę do montujących ww przekaźniki. Potrzebowałbym info jaki prąd pobiera przekaźnik podczas opuszczania/podnoszenia szyby. (zasilanie przekaźnika, nie silnika szyb)

nie mierzyłem dokładnie tego przekaźnika, ale tak jak każdy przekaźnik w escorcie około kilkudziesięciu do max 200 mA, toć prąd potrzebny to kwestia załączenia cewki o małej mocy

slawcek
Sympatyk FEFK
Cabz
WRoCław

2012-08-10 18:49:57

Odgrzebię trochę.
Czy ten schemat ma się tak samo w przypadku przycisków tylko na przednie szyby. Chyba to trochę innaczej wygląda. Może mnie ktoś oświecić jak podłączyć przekaźniki w w/w przypadku.


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco