Strona główna
Forum
Ford Escort FanKlub
ESCORTY PO MODYFIKACJACH
[MK I] Nie odpala po zmianie silnika -> nie ma iskry

[MK I] Nie odpala po zmianie silnika -> nie ma iskry

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 1 z 312 3 »

kdraspa
Sympatyk FEFK
Ford Escort MK5
Toruń/Szczecin

2013-01-23 13:43:53

Cześć chłopaki wiem, że to nie forum fanatyków Mondeo, ale macie dość szeroką wiedzę z zakresu mechaniki więc pozwolę sobie jeszcze raz skorzystać z waszej wiedzy....
Moje autko to MDO MK1 '94
Mianowicie padł motor 2.0 16V silvertop, więc zakupiłem silnik z tym, że z MDO mk2, silnik identyczny silvertop wszystko zostało podpięte, silnik pasuje idealnie, wszystko podłączone, paliwo dochodzi, a iskry brak

( Nie mam pojęcia co może być nie tak.... Nie mam immobilisera....

Dzięki za wszystkie sugestie

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-23 13:45:48

może zmiana płynu na borygo pomoże ??

tak poważnie to podpinałeś kostkę za silnikiem ??

taką całkiem w miare sporą

[ wiadomość edytowana przez: maly10001 dnia 2013-01-23 13:47:28 ]

kdraspa
Sympatyk FEFK
Ford Escort MK5
Toruń/Szczecin

2013-01-23 14:27:21

Cytat:

2013-01-23 13:45:48, maly10001 pisze:
może zmiana płynu na borygo pomoże ?? tak poważnie to podpinałeś kostkę za silnikiem ?? taką całkiem w miare sporą [ wiadomość edytowana przez: maly10001 dnia 2013-01-23 13:47:28 ]

Robi to mechanior, zresztą nie pierwszy raz w MDO i wszystko jest podpięte.

tevenet
Sympatyk FEFK
MKIV 3D RST Replica
Kraków

2013-01-23 14:29:02

Sprawdź podłączenie wtyczek, szczególnie czujnik położenia wału.

kdraspa
Sympatyk FEFK
Ford Escort MK5
Toruń/Szczecin

2013-01-23 14:33:03

Cytat:

2013-01-23 14:29:02, tevenet pisze:
Sprawdź podłączenie wtyczek, szczególnie czujnik położenia wału.

Kurcze wszędzie piszą, że to podchodzi plug&play bez żadnych kombinacji, a mi się wydaje, że będzie trzeba szukać wiązki i kompa bez immo

SEGE
Sympatyk FEFK
Focus 01, Dodge GRND ...
Garzewo

2013-01-23 14:43:55

Cytat:

2013-01-23 14:33:03, kdraspa pisze:
Kurcze wszędzie piszą, że to podchodzi plug&play bez żadnych kombinacji, a mi się wydaje, że będzie trzeba szukać wiązki i kompa bez immo

Zacznij lepiej od tych wtyczek bo pewnie tu leży przyczyna

Albo ten mechanik pomylił którąś wtyczkę z inną

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-23 14:53:28

to jest ford

kilkanaście wtyczek pod maską jest takich samych
popaczaj

albo tester i sprawdzanie po schemacie

kdraspa
Sympatyk FEFK
Ford Escort MK5
Toruń/Szczecin

2013-01-23 15:19:45

Cytat:

2013-01-23 14:53:28, maly10001 pisze:
to jest ford kilkanaście wtyczek pod maską jest takich samych popaczaj albo tester i sprawdzanie po schemacie

Trzeba było kupić golfa w dieslu

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-23 15:20:28

albo poprostu masz coś z cewką zapłonową

patrzyłeś czy prąd do niej dociera ??

kdraspa
Sympatyk FEFK
Ford Escort MK5
Toruń/Szczecin

2013-01-23 15:28:50

Cytat:

2013-01-23 15:20:28, maly10001 pisze:
albo poprostu masz coś z cewką zapłonową patrzyłeś czy prąd do niej dociera ??

Prąd dochodzi

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-23 15:29:34

jeżeli do cewki do chodzi a dalej już nie tooo..........
idąc drogą dedukcji podmień cewkę

kdraspa
Sympatyk FEFK
Ford Escort MK5
Toruń/Szczecin

2013-01-23 15:40:29

Cytat:

2013-01-23 15:29:34, maly10001 pisze:
jeżeli do cewki do chodzi a dalej już nie tooo.......... idąc drogą dedukcji podmień cewkę

Nie chce mi się wierzyć, że cewka padła

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-23 15:44:23

sprawdzić nie zaszkodzi

SEGE
Sympatyk FEFK
Focus 01, Dodge GRND ...
Garzewo

2013-01-23 16:10:40

Cytat:

2013-01-23 15:40:29, kdraspa pisze:
Nie chce mi się wierzyć, że cewka padła

Skoro do cewki prąd idzie a dalej już nie to cudów niestety nie ma, albo cewka albo kable

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-23 16:13:23

albo dziwnym cudem padły Ci wszystkie świece na raz

chyba że nie zmieniałeś ich i zostały z zakupionego silnika, czyli nie wiadomego pochodzenia i stanu ??

Kleszczak (S)
Prezes Zarządu FEFK
Aktywny na forum 7221 dni

escort cabrio, Polo ...
Lubycza Królewska

2013-01-23 16:29:57

takie rzeczy się zdarzają i to własnie przy przekładkach silnika. Dwie przekładki robiłem i w obu były problemy z częściami które do tej pory działały.

-----------------
W poszukiwaniu żywiciela ważną rolę u kleszczy odgrywa ruch, ciepło i inne czynniki chemiczne, np. zapach. Przypuszczalnie dlatego określone grupy ludzi są częściej kąsana przez kleszcze, niż inne. - Po prostu mają pociągający dla kleszczy zapach

maly10001
Sympatyk FEFK
Essior Mk5
Garzewo

2013-01-23 16:35:05

i masz gotowe potwierdzenie w praktyce

a nie tylko czystą teorią Cię zarzucamy

Bentley
Myślenice

2013-01-23 17:32:40

Cytat:

2013-01-23 15:29:34, maly10001 pisze:
jeżeli do cewki do chodzi a dalej już nie tooo.......... idąc drogą dedukcji podmień cewkę

Tak i powietrze w kole zapasowym.przestan pieprzyc glupoty bo zielonego pojecia nie masz.

Bentley
Myślenice

2013-01-23 17:35:20

Cytat:

2013-01-23 16:13:23, maly10001 pisze:
albo dziwnym cudem padły Ci wszystkie świece na raz chyba że nie zmieniałeś ich i zostały z zakupionego silnika, czyli nie wiadomego pochodzenia i stanu ??

baju baju bedziesz w raju.Włacz zapłon i patrz czy drgnie wskazowka obrotomierza.

[ wiadomość edytowana przez: Bentley dnia 2013-01-23 17:41:45 ]

Maylo
Sympatyk FEFK
2speed.pl
Gołdap

2013-01-23 17:39:15

Cytat:

2013-01-23 17:32:40, Bentley pisze:
Tak i powietrze w kole zapasowym.przestan pieprzyc glupoty bo zielonego pojecia nie masz.

Skoroś taki mądry i skory do pisania to może udzielisz pomocy na problem kolegi, zamiast pisać takie bzdety. Na co to? Żeby denerwować innych? Dowartościować się? Pisz na temat zamiast czepiać się innych mądralo.

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »