Corolla Verso problem z odpaleniem

Witam, zwracam sie do Was z prosba o pomoc. Otoz przebywam za granica i wczoraj wrocilem swoja verso normalnie(2.2 d4d 136 km 2ADFTV 2007r.)zaparkowalem, zgasilem silnik i wyszedlem z auta, gdy zapomnialem o zakupach wsiadlem z powrotem probujac odpalic toyotke, lecz slychac bylo tylko ciche przeskoki w skrzynce bezpiecznikow pod maska.Kontrolki zapalone nie gasly, pomimo checi wyciagniecia klucza z kasetki nie chcialo puscic. Nacisnalem hamulec nozny kontrolki przygasly, przeskoki umilkly, i mozna bylo wyciagnac kluczyk. Dzis rano pomimo zabiegow odpalania na kablach podobne objawy, lecz pradu (na kablach) na tyle duzo iz mozna bylo wyciagnac kluczyk ze ,,stacyjki''.po zmianie akumulatora bez zmian, wiem ze ten stary jest do wymiany. Prosze o pomoc, nie wiem co robic czy tylko serwis mnie ratuje? Tutaj jest bardzo drogo zawiodla 1 raz. Czy po zmianie akumulatora auto musi sie w jakis sposob ,,uzbroic,,? i dlatego nie chce palic? rozrusznik nie kreci, nawet swiec nie ma silay zagrzac i zamknac drzwi zamkiem centralnym.Od czego moglo sie tak stac, poza tym ze akumulator stary 5lat, ale zima palila bez zarzutu. Za wszystkie pomocne odpowiedzi serdecznie dziekuje.Pozdrawiam.

i wcześniej jeszcze trzeba sprawdzić czy przewody masowe prawidłowo stykają, trzeba je odkręcić i ponownie zamocować po przeczyszczeniu.

wyjmij akumulator pod nim jest plastykowa tacka tez wyjmij i zobaczysz zardzewiala srube z kablem to masa odkręć oczyść szczotka i papierem klemy to samo.
Jakie masz oznaczenia na tym nowym akumulatorze? ile A rozruchu powinno być przynajmniej 650A EN lub wiecej jak zalozyles najtańszy do benzynowca co ma 360A to nawet nie kwiknie
A co do starego akumulatora to nie zostawiles czasem na swiatlach???
Chcac odpalić z kabli diesla z rozładowanym akumulatorem trzeba go podlaczyc z dawca na co najmniej 15-20 minut z wlaczonym silnikiem wcześniejsze proby nie przyniosą zadnego efektu.dobre kable przeniosą 150-300A a potrzebujesz 600 A jak jest 500 to ledwo zakreci ale nie odpali.



[ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2013-08-08 08:46:24 ]

Dziekuje Wszystkim za pomoc,na pewno to wszystko sprawdze ale dopiero w sobote po robocie, bo pracuje do wieczora.Odezwe sie co i jak. Tymczasem serdecznie wam dziekuje i pozdrawiam!

Witam.Na wstepie chcialbym wszystkim podziekowac za pomoc. Auto pali juz bez problemu, akumulator wymienilem na taki jaki byl oryginalny, czyli 20Hr, 84Ah, CCA 800A, EN CCA 760A. Do tego oczyscilem klemy i mase o ktorej pisal Big...A co z tymi korektami bledow? Trzeba to to zrobic od razu? W Pl bede dopiero za 2-3 tyg. Pozdrawiam wszystkich!