[MKVI]Dziwne zachowanie układu kierowniczego

Witam.

Mam kolejny problem z Escortem. Od kupna ma luz na kierownicy, kierownica sama nie chce wracać oraz gdy zaczynają się dziury lub krzywe drogi szarpie kierownicą tak że aż strach jeździć. Luzu na końcówkach drążków diagnosta nie stwierdził. Wspomaganie zdaje mi się że działa, przewody się nagrzewają. Nie wiem co to może być czy maglownica już umarła ? A dodam że po ustawieniu zbieżności po jakimś czasie znowu ją gubi.

Pozdrawiam

Występują 2 rodzaje magli jeśli chodzi o przewody ? Bo rzuciło mi się w oczy że jest parę zapytań o rodzaj przewodów.

Pozdrawiam

jak patrzysz na magiel od góry to widać cztery rurki. dwie są na stale i rozchodzą się na boki, dwie są od zasilania i powrotu.

Są wa rodzaje ich podłączeń, wcisk i trzyma je taka blaszka dokręcona śruba.

Wkręcane, blaszki żadnej nie ma.

Około litra. Kup litra i połówkę. Powinno starczyć i na dolewki będzie.

Zależy jakie masz przewody. Mi weszło litr i troszkę
Faktycznie może lepiej kupić tylko litra a jak coś dolać.

Ok, dziękuje serdecznie za pomoc

odnosnie zawieszenia to przerabiam temat z dobry miesiac. wydaje mi sie ze jak przeskakuje Ci kiera to zapewne przeguby podziekowaly za wspolprace.

podnies auto, sciagnij kolo i patrz. luz moze byc wszedzie

Kurcze nie mam jak teraz i gdzie podnieść auta bo pracuje cały czas, ale boje sie o zawieszenie, przy skrecie w obie strony na maksa zajebiscie napieprza kierownica, przeskakuje tak jakby nie wiem odbijała, strasznie sie prowadzi na zakrecie :/

A koła masz na pewno dobrze przykrecone ?
Kiedy przeguby zmieniales ?



[ wiadomość edytowana przez: kiciek dnia 2014-01-23 23:32:46 ]