Pytanie ogólne - nowy zakup.

Witajcie,

Zakupiłem ostatnimi czasy Escorta 1.6 16V 90KM 66kW z 1995 roku za cenę telefonu średniej klasy (1000pln). Autko wymaga dużo drobnej pracy żeby w miarę bezpiecznie możnaby sie było poruszać. Głównie z elektryka, ale nie o tym mowa. Ciekawy jestem jaka jest to wersja wyposażenia, jakie filtry są do tego samochodu, jaka to jest wersja i oznaczenie nadwozia. Poniżej zdjęcia:






Zdjęcia kiepskiej jakości, ponieważ autko stoi w garażu podziemnym i się suszy do uszczelnienia tylnej klapy pod spojlerem gdzie dostaje się woda. Chciałbym nim chwilę jeszcze pojeździć więc musze podrobić kilka rzeczy. Z wyposażenia: klimatyzacja (sprężarka się włącza więc pewnie nie ma czynnika), wspomaganie, 2 poduszki, el. reg. fotel kierowcy, radio RDS 5000, skórzana kierownica tróramienna, białe zegary, halogeny. Większośc wydaje sięsprawna, jednak skrzynka bezpieczników wymaga przelutowania bo raz działa raz nie (brak wentylacji i wycieraczek) albo tylko coś nie łączy. Kilka rzeczy by się jeszcze znalazlo ale nie będę rozwodził się tutaj.
Nie mam przy sobie numeru VIN ale myślę że dorzucę go później...

K.

[ wiadomość edytowana przez: Yeti1989 dnia 2016-03-16 09:42:40 ]

[ wiadomość edytowana przez: Yeti1989 dnia 2016-03-18 14:20:57 ]

Tak miski przednie i tylne bez rdzy. Lekkie rdzawki na zgrzewie progów, podłużnice całe. Nic czego spawarka nie załatwi

Witaj, skrzynke przelutuj i będziesz śmigał.

Cytat:

2016-03-16 13:41:06, darek4488 pisze: Myślałem, że przewody klimy zawsze idą przy termostacie. Pierwszy raz widzę, żeby jeden szedł górą.

Z tego co wiem, widziałem i robiłem to przewody klimy idą przy termostacie w młodszych escortach (od 97 roku, kiedy to dolot był na ukos).
Tak jak ma kolega, ma kazdy Escort ktory jest od 91 do 96.

Twoje autko jesli chodzi o filtry to "zwykly" escort 1.6 zetec

a co do klimy, escort 2000 rok



escort 1997

Dzięki temu właśnie nikt nie oszukuje i nie kręci Escortów

A powiedzcie mi jak długo trzeba jeździć żeby przepustnica wyglądała jak poniżej:



A tu po czyszczeniu:



Zastanawiałem się jakie są wolne obroty w tym silniku. Książki podają 850obr./min, ludzie na forach mówią że więcej. To jak z tym jest? U mnie po czyszczeniu i samoczynnej adaptacji są na poziomie lekko poniżej 1000 (lekko pod kreską).

[ wiadomość edytowana przez: Yeti1989 dnia 2016-03-30 10:10:20 ]

Ogólnie udało mi się doprowadzić skrzynkę bezpieczników do porządku. Jakiś magik posklejał kable jedne z drugimi bez ładu i składu. Ogólnie wszystko teraz działa. Pytanie mam do was drodzy forumowicze ile wasze potworki palą? Mówię o 1.6 Zetor. Ostatnio zaobserwowałem, że łykać to on lubi po mieście ok. 11l/100 przy b. oszczędnej jeździe. Patrzyłem czy by może wymienić sondę lambda, ale jej nie ma... Jest goła rura i dwa tłumiki Dźwięk przyzwoity ale to tyle... Pytanie jak oszukać komputer po usunięciu sondy? (o ile jeszcze ktoś tego nie zrobił) Żeby chociaż do 9-10 l zejść