Układ hamulcowy ford escort mk7

Witam wszystkich...chciałbym prosić o pomoc dobrych ludzi, którzy walczyli z poprawą jakości hamowania tylnej osi. Sprawa tak się ma że mam bardzo słaby hamulec zasadniczy na bębnach...walczę z nimi już 2 sezon...wymienione szczęki, przetoczone bębny, nowe cylinderki, wyczyszczone i doprowadzone do płynnej pracy samoregulatory...które według mojej opinii nadal nie spełniają swojej funkcji...gdyż nie dopasowują się do bębna a co za tym idzie...ręczny winduje do samego końca...pedał hamulca zasadniczego dosłownie piszczy przy szybkim wciskaniu wpadając do końca. chciałbym się dowiedzieć czy przy nakładaniu bębna na szczęki samoregulatory powinny być cofnięte do początku czy bęben powinien wchodzić ciasno na okładziny, na przeglądzie przód oraz tył biorą równo, z przodu jest poprawna siła hamowania tył za to daleko odbiega od jakiej kolwiek normy, auto bez abs'u. Może coś robię źle składając te hamulce, prosze o pomoc, pozdrawiam.

I skoro jest bez ABSu to jest szansa ze masz korektor siły hamowania któremu warto by się przyjrzej

jak nie masz absu to najprostszym i najlepszym rozwiązaniem będzie przeszczep tylnej belki z tarczobębnami od rsa

Nie ma problemu, podjadę z przyjemnością. A od kiedy to w łódzkim są spoty forda?

Zapomniałem że resovia gra ze skrą w atlasie...i znajomi kupili bilety, ale postaram sie wpaść chociaż na chwilkę