Benzyna w oleju!

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

KarolW
Ford Escort
Zamość

2003-01-12 15:38:32

Ludziska pomocy!

Jaka może być przyczyna obecności benzyny w oleju silnikowym!!!???

Czy to jest uszczelka pod głowicą, a może pierścienie na tłokach??
Ale na chłopski rozum, skoro silnik chodzi dobrze to ta cholerna benzyna sie spala, no nie?
A może to wina bendiksa, który mi nie zaskakuje i czasami muszę kilka razy powtórzyć "procedure odpalania silnika", a pompa i wtrysk (Ford escort 1,3 HCS CFI'92) za każdym razem podaje paliwo, chociaż silnik nie ktęci. No ale bendiks mam zepsuty od pół roku, a wcześniej nie zauważyłem aby w oleju była benzyna.
Gary niby palą wszystkie!
Mi już ręce opadają!
Jak wie ktoś co to może być, niech da znać-proszę

MichalSW
Miłośnik FSO
FSO Polonez Caro Plu ...
Kielce

2003-01-12 17:55:27

Musisz chyba pokonywac krotkie dystanse i silnik nie zdazy Ci sie rozgrzac. Wtedy wlasnie w pewnym stopniu benzyna wytraca sie na sciankach cylindra i po pewnym czasie jest w oleju. Zeby jej nie bylo musialbys troche pojezdzic na rozgrzanym silniku poza miastem (ok. 30 km). Jest zima i to normalne jesli jezdzisz krotkie dystanse po miescie a silnik nie osiaga normalnej temperatury pracy. Producenci zalecaja przy takiej eksploatacji wymieciac olej dwa razy czesciej niz normalnie. Pozdrawiam

kaovietz
Miłośnik FSO
PF 125p 2.0 KOMBI
Bristol UK

2003-01-12 22:01:57

Ja troszeczkę odbiegnę od tematu,bo MichalSW dobrze mówi(DOBRZE MÓWI-DAĆ MU WÓDKI)

Ale jeśli ktoś ma taki problem w Poldasku albo Fiatolu to może być to wina pompki paliwowej.Puszczają membranki i paliwko chlupie aż miło...
Tyle,że zazwyczaj widać to(i czuć).
3majcie się ciepło i sucho.

ZieMa
espero 1,5 glx/ omeg ...
Restarzew Cmentarny

2003-01-12 22:27:37

cytat zksiążeczki "Poprawa Ekonomiczności i Dyna.........."

Cytat:

w okresie zimowym bardzo niekorzystne jest rozgrzewanie silnika na postoju z włączonym tzw. ssaniem, czyli układem rozruchowym gaźnika; pojazd się powinno natychmiast włączyć do ruchu. Praca silnika na ssaniu przyspiesza zużycie silnika na skutek zmywania warstwy oleju z gładzi cylindrów przez ciekłe paliwo, które przedostaje się do miski olejowej zmieniając również właściwości smarne oleju w misce.

co potwierdz powyższe teorie

Pozdrawiam
ZieMa

dr_przemek
Miłośnik FSO
FSO125p/Uno1.4i.e.S
Warszawa - Bielany

2003-01-12 23:48:36

Dokładnie to co pisze kaovietz. Zanim rozbierze się pół silnika trzeba sprawdzić pompę paliwa - kupiłem samochód z taką usterką i trochę trwało zanim "fachowcy" doszli o co biega.

WALA
OPEL Kadett GT
Pleszew

2003-01-13 08:04:28

Cześć wszystkim!

ale ta teoria z tej ksiązki to kompletna bzdura, facet cheba zielonego pojęcia nie ma o tym co się dzieje po odpaleniu silnika, zanim olej dotrze we wszystki newralgiczne punkty silnika a szczególnie zimą gdzie na skutek niskiej temperatury olej ma gęstość w najlepszym przypadku miodu!

Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »