Problemy z kontrolkami silnika i power

Witaj, podaj cos wiecej masz lpg i jak dlugo jezeli masz?

juz wiem. nie niemam

Cytat:

2005-11-24 21:27:23, yanush11 pisze: juz wiem. nie niemam

No to jak już ustaliliśmy najważniejsze fakty ... to teraz już będzie z górki

poprostu w kraju w ktorym aktualnie przebywam od kilku lat gaz czy benzyna jest w podobnej cenie

Cytat:

2005-11-24 21:16:46, yanush11 pisze: mam problem a kontrokla power ktora zaczyna mi migac przy rozgrzanym silniku a kontrolka silnika zapala sie na kilka sekund i gasnie. obroty zaczynaja wariowac a silnik traci moc

kotrolka power jest zdajsie tylko w automacie? myle sie..masz automatyczna skrzynie? by the way co to za kraj gdzie lpg (gpl) kosztuje tyle samo

jesli to jest automat to raczej nie chodzi o ile dobrze zrozumialem roberta o awarie ukladu ladowania

cypr-roznica w cenie jest ale niewielka. tak to jest automat rocznik 95 silnik 2.0

Wydaje mi się, że za bład w działaniu silnika (mruganie check engine) i skrzyni (mruganie kontroliki "power") musi odpowiadać któryś z elementów wspólnych - prawdopodobnie coś od silnika z czego dane pobiera sterowanie skrzyni.
Na poczatek dobrze byłoby sprawdzić kod błędu silnika za pomoca metody opisywanej na forum (złączyć dwa skarajne piny gniazda koło komputera sterującego i zliczyć liczbe mrugnięć check engine).
To powinno dac informację który z elementów jest uszkodzony.
Niestety, nie znam metody odczytu kodów błędów skrzyni .

Tak na poierwszy ogień przychodzi mi do głowy czujnik położenia przepustnicy.
Czujnik prędkości raczej nie bo u mnie jak się odłączył to miałem tylko kod błędu na silniku.

Może też byc sytuacjaodpwrotna - padło coś w sterowaniu skrzyni. Może to być np czunik biegu. Kom nie wie na którym biegu jest skrzynia i dlatego szaleje z obrotami.)
Czy samochód ci jedzie i czy zmienia prawidłowo biegi?

Ale Ci dobrze... pierd...ej zimy nie masz!

Robert S wie co mówi.. sprawdz olej w skrzyni.. ja tez mam automata,, a przycisk power potrafi mrugnąc ale tylko przy bardzo duzym mrozie.. jak olej w skrzyni jest jeszcze zimny, ale to dotyczy minus 15 stopni ponizej zera, ale u ciebie to dotyczy goracego silnika..mnie to jeszcze nie spotkalo ale kolege juz tak.. ja ostatnio olej w skrzyni zmienilem (tak jak mi Elchopin polecił) i od razu biegi ładniej wchodza.. przebieg 124tyś km..