[MKVII] Amortyzatory Tył - Strona 1.5

Nie oszczędzaj na tym, kup Kayaby a Kombi ma inne niż sedan i htb.... !!!!!

Z tego co mi wiadomo to istnieją 3 konstrukcje tylnego zawieszenia w Escorcie:
-hatchback, sedan, cabrio
-kombi
-van

No tak, racja. Twój to chyba w żadnych książkach nie występuje.

panowi zakupilem te amortyzatory od cabrio do mojego htb i nie wim czy to bedzie pasowac powiedzcie mi czy gorne gniazda da sioe zmienic ? poniewaz z przodu mam na 3 sroby a od cabrio sa 2 a tyl jest calkiem inny tez na dwie sroby ja mam na 3 i nadodatek ja mam skrecane jedna sroba od gory a w cabrio jest tak jak na tym zdjeciu pomoze ktos?

klik

[ wiadomość edytowana przez: lakiii dnia 2013-09-18 15:18:29 ]

link do tablcy jest tylko w celach podgladowych a amory kupilem zdjete z mk7 cabrio wiec jakos musialy byc tam zamontowane bez wiercenia juz mam na to paten tylne mocowania da sie obracac wiec bedzie na 2 srubach zamiast trzech mam nadzieje ze sie sprawdzi tak jak mysle bo w mk7 zeczywiscie sa 3 sruby tu i tu ale tak jak mowie zostaly one zdjete z mk7 cabrio i nie jest nic wiercone wiec jakos tak musza wlesc trzeba tylko zmienic kat w tym gornym mocowaniu zeby trafic na dwa otwory w budzie i jeden zostanie wolny skoro w mk6 wytrzymuje na dwoch to mysle ze to tez wytrzyma a z przodu zmienie gorne mocowania co wy na tto?

kiciek wiem o tym ze nie sa z mk7 to po pierwsze po drugi mysle ze zamontuje na dwoch srobbach masz racie sa na wprost siebie dlatego tez obroce gorne mocowanie i tez dam pod katem i bedzie sie je dalo przykrecic pod ta z prawej str i ta z lewej str tzn o te sroby co sa z tylu dwie .z przodu gniazda jest jedna odlegolosci srub sa te same bo prowizorycznie to zmierzylem i widzialem zdjecia tego escorta na tym zawiasie i byl to mk7 gosciu nic nie mowil ze byly wiercone dziury w sobote sie bede bawil to dam znac czy zrobilem po swojemu czy twojemu i nie musze wiercic wszystkich 3 dziur bo tak jak mowilem po przekreceniu gornego mocowania wwystarczy wywiercic jedna ta trzecia dziure moze sie myle nie wiem wszystko wyjdzie w praniu

kiciek masz racie jest jajowate i trzeba wiercic dwie dziury bo ta jedna z przodu zostaje jak bylo by okragle to by bylo wtedy tak jak ja mowie ale jest jajowate i masz racje cza wiercic w mk7 tez jest jajowate o ile dobrze pamietam wywierce dwie dziury potem cykne migiem od spodu srruby i bedzie bo oryg w dziurkach sa zabki przez co szpilki sie nie obracaja

pisze na telu i dlatego.To ty tez masz z mk6 z tylu? i kurde nie pamietam czy oryg u mnie z tylu jest jajo ale raczej tak bo nie wydaje i sie ze okragle w sobote bede to ogarnial jakie tam wiertlo cza?

z tyłu mam weiteca z mk5/6 w swoim mk7.
jak wierciłem to najpierw wiertłem fi 6 a potem fi8 na śrubę z ząbkami.

Przyłóż wiertła do śrubki dla pewności.

i pisz po polsku, proszę.

a nie możesz pozmieniać górnych mocowań ze swoich amorów??
Same tylne amory są takie same dla mk5-mk7, sprężyny również. inne są sprężyny przednie.


-----------------
Nie bierz życia na serio, i tak nie wyjdziesz z niego żywy..

[ wiadomość edytowana przez: Venom_4x4 dnia 2013-09-18 21:37:39 ]