[Maly10001] Nissan S12 Diamond Bitch - Strona 1.5

ja niestety mam zwykłe CA
a co do wydechu to może Sege i pozbyłeś się go i to wcale nie ja go od Ciebie odkupiłem.
Nie zmienia to faktu że i tak jest w moim posiadaniu
Żeby odzyskać silnik JDM wystarczy jeden telefon
zastanawiam się nad tym na poważnie



[ wiadomość edytowana przez: maly10001 dnia 2013-06-20 10:09:29 ]

tablica rejestracyjna to młotkiem prostowana?

Fotki wnętrza zrobię jak je skończę Dwa czerwone kubły Sparco, szelki zielone Takata, wpadnie jeszcze roll bar i kilka wskaźników, wnętrze będzie polakierowane tak jak komora silnika, tymczasem działam nad swapem na 293 Hp ma być szybsza niż była Kleszczu szczerze to po dzwonie z prawej strony taka pogięta, a nie chcę za bardzo przerejestrowywać z tego względu że mam z 20 umów na nią i wszystkie nie zgłoszone chociaż mandaty nie przychodzą


[ wiadomość edytowana przez: maly10001 dnia 2016-04-14 11:00:10 ]

Nie zmieściłem się w jednym to wrzucam drugi przy lakierowaniu auta wlecą też tylne poszerzenia

Dawno nic nie wrzucałem bo i czasu na auto mało bardzo, dojechało bardzo dużo nowych gratów, na dniach postaram się powrzucać trochę fotek nowych
Do kompletu dojechały/zbudowałem :
-Prawie nówka sztuka gwint Tein SS
-Drążki reakcyjne w stanie idealnym Planet JDM
-Zrobiłem customowe mocowania drążków reakcyjnych oraz mocowania staba
-Zegary Defi ( wszystkie nowe ) EGT, Boost, ciśnienie i temp oleju oraz obrotek
-Nowa cywilizowana naba do S12
-Kiera momo
-nówka sztuka prosto z wyprzedaży Ori alternator Nissana
-graty do dolotu
-spoiler RSX Turbo
-zbudowany od podstaw kolektor wydechowy topmount z wyjściem na sonde EGT oraz zewnętrzny WasteGate wraz ze screamer pipe
-GT2576 na kulce a do niej nowy restryktor Garrett
Chyba to większość tego co wpadło w przeciągu ostatnich 2 miechów

No i od czasu ostatniej wstawki wpadły ACT LS 16" i kapeć na przód 195/40 nówka falken, na tył 225/40 15" na szerokiej , sporo tego jest, nowa skrzynka akumulatora prosto z aucha'na i inne dziwne cuda które postaram się nie długo opisać , aa no i oczywiście treningówka dla młodszego brata E36 M50B20 NV w sekwie kupiona za 1030 zł

Na poczieszenie fota z ostatniego upalania dłuższy czas temu ( skręt po większości robiłem sam, sporo też pomógł kolega który przespawał mi zwrotnice

tą udało się wyrwać ale e36 i tak nie będę jeździł poskładam sobie do końca nyskę i będę upierdzielał kapora aż miło