Senator - pogaduchy towarzyskie - Strona 6

czy wkoncu kiedys bedzie mi dane zobaczyc to cudo da zywo

no to trzymam Cie za slowo, widzimy sie w Toporni

Cytat:

2009-05-16 01:29:21, deca pisze: Potrzebowałabym zdjęć kierownic montowanych fabrycznie w senatorach (zarówno A, jak i B). Możecie mi jakoś pomóc?

Zrobię Ci dzisiaj. Kierownica to nie właściwe słowo... w A jest koło sterowe Jeśli sobie życzysz mogę Ci taką kierownicę wysłać, mam 3 albo 4, na pewno nie będę ich już używał. Ok, śniadanko i demontage ehhhh 8 lat, 150 tys. km, setki miejsc, setki wspomnień, kawał życia... łezka się kręci w oku.

Witam
Myślałem że wątek umrze śmiercią naturalną a tu proszę przypomnieli sobie o senatorze i monzie no no pełen szacun.
Mnie tez przypiliło i bujam się od niedawna Corsa A 90 r robioną od podstaw blacha, lakier, mechanika wszystko powymieniane na nowe lub dobre .Powiem wam że Corsa duuużo prostsza i łatwiejsza w robocie od senia ale przede wszystkim TAŃSZA .
Monza czeka w kolejce ale mam dylemat czy monza czy senator oto jest pytanie bo będzie na tip top co pewnie trochę potrwa. Będę relacjonował na bieżąco.
Ma ktoś może szybę przednią do monzy na zbyciu.
Przy okazji mam dużo części do senia i monzy na zbyciu
Pozdro

w Lublinie pojawił się kolejny senio B, C30SE, czeka aż właściciel znajdzie dla niego trochę czasu, może już we wtorek...

foto w profilu


ps:
w tle E34 520 24v touring z szerokim grilem do sprzedania


i jeszcze jedno, jakby ktoś chciał jechać oglądać senka b srebrnego z Puław niech sie najpierw odezwie do mnie albo kudłatego



[ wiadomość edytowana przez: Jaroslav dnia 2009-06-11 21:15:17 ]

fajnie buczy bo wydechy całe przegniły i są teraz puste
mnie się to nie podoba ale rzecz gustu
pozdro

Wydechy konstruował i własnoręcznie wykonał Grzesiu jeśli mnie pamięć nie myli ładnych parę lat temu

Mam mega kłopot moi mili. Za nic w świecie nie mogę znaleźć amorów do Monzy. Bilstein ma w ofercie zarówno B4 jak i wymarzone B6 ale nie mogę dostać w sklepach. Na przód cośtam mi znaleźli, Delfi... nie chcę. Chcę zaj.... zawiechę a nie jakiś shit. Ktoś może próbował coś zorganizować? Fabryczna najtwardsza wersja też wchodzi w grę (miałem taką zawiechę w Senatorze... rewelacja)

Poszukuję również łożysk do tyłu... pilnie.

Bym zapomniał, chętnie zakupię również sprawny wiatraczek do wersji bez klimy.

Pozdro



[ wiadomość edytowana przez: Bartek dnia 2009-06-13 21:58:48 ]

Dupeusz Koni nie ma w ofercie... tylko do Semafora B

Cytat:

2009-06-14 09:17:14, Bartek pisze: Skumajcie to... czy oznaczało by to że do naszych potworów pasują łożyska od mniejszych, tańszych DOSTĘPNYCH Opli? Łożysko tył

Bartku , temat przerabiałem jakieś 5 lat temu i nie było łatwo ich dostać. Są podobne do tych : Sklep ,ale o innych rozmiarach. Wtedy jak je potrzebowałem to kosztowały parę setek sztuka. Poszukam jeszcze w necie jakiegoś numeru.
Na starym forum ( to były czasy ) Miszalak podawał rozmiary łożyska : zew. 72, wew. 37, szer. 47.
W tym sklepie : TU mają w rewelacyjnej cenie , ale najpierw warto ich zapytać o wymiary , bo jakoś nie przypominam sobie, żeby takie łożyska były w Rekordzie.

[ wiadomość edytowana przez: _Grzesiek_ dnia 2009-06-14 11:33:19 ]

Dzięki Grzesiu... posłałem już kilka zapytań do sklepów. Różnica zasadnicza 20 EUR + niemicka wysyłka albo 20 PLN + polska wysyłka. Pamiętam, że temat był wałkowany na starym forum i że ceny były kosmiczne. To musi być ok, skoro wszędzie jest napisane, że pasuje do innych Opli. Przejrzałem jeszcze kilka aukcji na niemieckim E-bay i wygląda to obiecująco. Dowiedziałem się jeszcze kilku istotnych rzeczy.

Zbiornik paliwa jest identyczny ze zbiornikiem od Omy A Kombi

Pompa paliwa jest identyczna z:

Alfa 6, 33, 75, 90, GTV
Austin Montego
BMW E30, E28, E24, E23
Citroen BX, CX, Visa, XM
Fiat Regata, 132
Lancia Delta
Opel Ascona C, Calibra A, Commondore C, Kadett C/D/E, Monza A, Omega A, Rekord E, Senator A, Vectra A
Peugeot 309, 405, 505, Espace
Renault 9, 11, 18, 19, 21, 25, Trafic
Seat Ibiza, Malaga
VW T3

Producent BOSCH numer 0580464008. Przed chwilą zdemontowałem z Senatora i próbowałem zamontować do Monzy. Efekt... muszę wymienić wszystkie sparciałe przewody w okolicy pompy właśnie. Pompa z Senatora nie nadaje się do użytku po ukręceniu gumowego łącznika. Nie dajcie swoim autkom stać... to najgorsze co może je spotkać. Także do listy zakupów dołożyłem dziś pompę oraz przewody. Mam znajomego w citroenie... dobrze wiedzieć Niewiedza kosztuje