F 125p. szeroki zawias - co potrzeba? - Strona 2

A ja wcale nie mam pozytywnych wrażeń, jeżeli chodzi o szeroki zawiaz w Fiatonie.
Nie wiem czemu, ale jazda na mokrym do dupy. Lepiej skręcało na wąskim zestawie, podobnie było na suchym.
Już tłumaczę.
Wyglądało to tak, jak by auto było za mocno wpisane w kwadrat.
Ciężko go było włożyć w zakręt przy większej prędkości.
Ha powiem dalej.
Przy wąskim zestawie i dystansach po 2.5 cm na stronę było zupełnie inaczej - czyt. LEPIEJ.
Ale najlepiej było na seryjnym.
Zestaw amorów Bilstain cały czas ten sam, sprężyna i resor też.
I w czym leży zagadka?????

Wszystko było oki.
Od tego aczołem sprawdzanie ; geometria, zbieżnośc, kąty itp.
Na prostej było git. Tylko w szybkich i krótkich zakrętach , hmmm chujowo

czyli amory ze zwykłego poldka z szerokim zawiasem są twardsze od fiatowskich?

jeśli tak to chętnie kupię takie

Cos musiales zdupczyć Panie , u mnie jest wielka poprawa , a nie mam jeszcze zrobionej gometri a juz fajnie sie jezdzi :p ale jesli masz geometrie , katy dobrze ustawione to w czym rzecz ??? a moze cos na gałkach nie haloo . No albo cos jest krzywe i dlatego jest chujnia ????

To was zmartwię
To nie były tylko moje odczucia...jeździło kilka osób , które mają o tym pojęcie.
Aha i też macie pozakładane Bile?

Ja osobiście miałem bile i założony szeroki zawias. Po ustawionej samej zbieżności już prowadził się lepiej w zakrętach

Tomek, negat był..... - 2 ....
znasz mnie, że lipy nie wypuszczam.....i fura musi być na tip - top

podsumowując chcę wrzucić szeroki zawias z poldka (mam całego) Co muszę dokupić a co przerobić, by miało to ręce i nogi, bo czytam czytam i już głupieje pomału...

ok jak by sobie ktoś jeszcze coś przypomniał to by było miło dzięki Jasiek

Cytat:

2010-07-04 09:13:50, jose pisze: Negatywa zrób od razu w belce.

true.