[Chouna] Fiesta MK3 polska wydumka - Strona 2

ladnie wygladaja

-----------------
FEFK #2497

Był Escort MKV 1.4, 91' 2004-2011
Jest RS2000 MKV 91' 2008-

troche to trwalo, ale jest

To, że łeb urywa to nie ma wątpliwości. Ja jednak bym chyba wolał twin-box'a, bo jeżdżę swoim autem na co dzień, a dla przyjemności tylko raz na jakiś czas i są takie dni, że hałas by mnie dobił.

BTW. Masz sonometr albo może jesteś w stanie go gdzieś pożyczyć, bo jestem ciekaw czy się mieścisz w polskich normach?

No niezły przelocik hałas na pewno będzie poza normami..większość"sportowych" tłumików nie spełnia tych norm,więc ja bym się nie przejmował zapodaj wykres z hamowni...a fiestka bardzo się mi podoba dobry kierunek

Hamownia chyba koło zoo, bo widzę pełno zwierząt za kratami.

A co do tego zimnego dolotu to użyj rury, która jest wewnątrz gładka.

nałóż pończochę na tą rurę bo cały syf i woda będzie Ci na stożek siadać też tak miałem-muchy,komary,listki...błoto i śnieg w rurze zostaje

niech będzie ok 100 km i 145 nm




[ wiadomość edytowana przez: lukirs dnia 2012-06-10 13:42:57 ]

Jak wyciągasz halogeny to wykorzystaj te otwory do nadmuchu na środek tarcz hamulcowych. A wlot na dolot zrób w jakimś innym miejscu. Seryjne miejsce wcale nie jest złe, ale możesz też zrobić sobie wlot na masce.

A co do tych rur na sprężynach i harmonijkach te używane w sporcie nie mają żadnych poprzecznych elementów wewnątrz nawet jeśli z zewnątrz tak to wygląda. Zastanów się z punktu widzenia fizyki jak uzyskać największą sprawność, a nie wzorujesz się na tanich zabawkach tuningowych, z których wysypuje się ryż.


Kurde coś mało tej mocy. Myślisz, że strojenie załatwi sprawę?

Najciekawsza jest rozbieżność między phb i nm fakt faktem strojenie czeka bogate, jednak nie mogę sobie teraz pozwolić na zakup ecu-mastera. Mimo braku strojenia Fiesta lata jak trzeba i łoi to co trzeba Ale wydech będę chciał nieco wyciszyć :d

Myślę, że będzie wymiana strumienicy na tłumik przelotowy lub po prostu dodanie tłumika w układzie ale wolę nie dokładać kolejnych podwieszanych kilogramów. Ewentualnie jakiś silencer.


[ wiadomość edytowana przez: Chouna dnia 2012-06-10 21:53:41 ]

Mnie wystarczy, że była najgłośniejszym hamowanym dzisiaj autem, za to niestety dyplomów nie rozdawali Z moich obserwacji :

do 2,5k rpm idzie nie pozabijac przechodniow
2,5-4k rpm zdejmuje nawet psy z chodnika
powyzej 4 samochody zostaja w tyle odepchniete fala dzwiekowa


[ wiadomość edytowana przez: Chouna dnia 2012-06-10 22:17:18 ]