Krzysioslaw Lada 2102 - Strona 2

Czy ja wiem? Moim zdaniem komory są podobne, natomiast w 03/06 jest gorzej, bo przeszkadzają dość mocno zawiasy od maski.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Elegancko wygląda ten silnik 1.7 na pełnym wtrysku

Metalowe przewody hamulcowe pasują długością do nowego serwa czy musisz kłaść nowe ?

Ładnie Krzysiu! Powiedz mi :

1) po co Ci takie wielkie otwory w ścianie grodziowej? Jak demontowałem wspomaganie z Nivy wydawało mi się, że to mniejszy otworek... jeszcze do tego kołnierzyk gumowy był, no i inne pedały. 2) kierownica z 02 nie pasuje na wieloklin z kolumny wspomagania?
3) kanapę montujesz z powrotem z vau weee? bo wtedy kumam po co ścianka bagaznikowa STD kanapę ciężko położyć, silnik mi raz już przytarabanił i nie klapnęło kanapy

Mam nadzieję, że tym razem trafimy się gdzieś na trasie!

Cytat:

2019-02-04 08:33:57, glod pisze: Ładnie Krzysiu! Powiedz mi : 1) po co Ci takie wielkie otwory w ścianie grodziowej? Jak demontowałem wspomaganie z Nivy wydawało mi się, że to mniejszy otworek... jeszcze do tego kołnierzyk gumowy był, no i inne pedały. 2) kierownica z 02 nie pasuje na wieloklin z kolumny wspomagania? 3) kanapę montujesz z powrotem z vau weee? bo wtedy kumam po co ścianka bagaznikowa STD kanapę ciężko położyć, silnik mi raz już przytarabanił i nie klapnęło kanapy Mam nadzieję, że tym razem trafimy się gdzieś na trasie!

Tak to wygląda z bliska kołnierz gumowy nie wejdzie bo pedał hamulca będzie obcierał ... to jeszcze jest w fazie analizy . Kierownica pasuje od 02 więc będzie gitarka. Tak kanapa i fotele przód VW musi być a ściana grodziowa za fotelami wpłynie tylko na poprawę bezpieczeństwa i nie będzie wadzić

Bałagan ?

Cały czas walczę z zawieszeniem . Generalnie jak jadę furą po dziurach to muszę przyznać, że pływa przód i jest mało stabilny. Dla porównania jadąc tą samą trasą 2103 jest zupełnie inaczej ... jakoś tak z kulturą przez duże K . Udało mi się dostać auta na kanał i zrobić pomiary ułożenia wahacza i znalazłem pewne różnice.

Pierwsze zdjęcie to 2103 gdzie widać górny sworzeń jest ustawiony na wprost jak auto stoi normalnie na glebie:



Drugie zdjęcie 2102 jak stoi na kołach już widać że sworzeń jest wygięty ...




Zrobiłem pomiar odległości od tych samych punktów i jest róznica dość spora na moje oko .... tylko nie wiem z czego to wynika ?? Czy dolny sworzeń jest krótszy ??

lada 2102


lada 2103


Jak wyciągnąłem sprężynę i zmontowałem zawieszenie to na sucho bardzo płynnie chodzi a jak zamontuję sprężyny to jakoś tak inaczej to wygląda .... Czy miał ktoś podobne problemy ?
W 2102 są nowe sprężyny na przód ale zwoje tej samej grubości i ta sama liczba zwojów ...
Generalnie jak stoi na sucho to myślę, że prawidłowe ułożenie wahaczy to tak w miarę w poziomie a nie jak u mnie czyli spory skos. I chyba jakoś tak stoi ten przód za wysoko ?



Dodatkowo amortyzator w jednej jest na środku w drugiej już blisko spręzyny ... jakby nie usiadła do końca

lada 2103


lada 2102


Jak by ktoś zauważył błąd lub miał jakieś sugestie to będę wdzięczny

Cytat:

2020-02-02 18:07:18, glod pisze: Krzychu! Z tego co pamiętam, mogę się mylić ale dolny i górny sworzeń się różnią chyba zakresem pracy. Czyżby JBJ 137 i 250? U mnie non stop problemy z złym prowadzeniem. Zobacz ustawienia na 3D swojej 03 i tak samo ustaw 02. Ale jak mniemam .... w 02 masz 15' koła więc to tez będzie miało wpływ

Zarówno w 02 i 03 dół jest delphi a góra TRW , a może założyć sprężyny -50 i siądzie niżej ? W kombi felgi mam 14

[ wiadomość edytowana przez: krzysioslaw87 dnia 2020-02-02 18:40:32 ]

Jak nie urok to ...urok . Kolejna jazda próbna i auto zaczyna ściągać w lewo ... okazało się że puścił cylinder przód i zalało klocki z lekka.


Mam tylko nadzieję, że serwo od nivy nie jest zbyt mocne , zacisk będzie zregenerowany a klocki daje już bez tych wygłuszających mat ... które jak by to powiedzieć poucinały się przez tłoczki

Załóż miskę z 1500. Ta nivowska strasznie nisko wisi...