Zielona Kalinka - Łada 1117 - Strona 2

Nagrałem 2 filmiki:
1. Prędkości autostradowe: (rozpędzałem ją na 5 biegu i nie dawałem gazu w podłogę tylko tak w granicach rozsądku)
youtube.com/watch?v=Ei8WKjw0-g4
2. Nagłośnienie:
youtube.com/watch?v=4YETUFs3BB8

[ wiadomość edytowana przez: Leopard74 dnia 2019-08-19 18:17:31 ]

Ale to co, wiatr był taki mocny, czy starość dopadła drzewo. Bo widzę, że kawałek dalej następne drzewo leży.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Kalinka wróciła z konserwacji podwozia był to prezent z okazji jej nadchodzących 10 urodzin
Na konserwację poszła z przebiegiem 65 000 km mając już na karku 10 lat.
Myślę że to dobry moment by napisać trochę o jej podatności na korozję.

Na wstępie zaznaczam że nie znam się zbytnio na konserwacji podwozia i piszę to co mi powiedziano

Kalinka mimo upływu 10 lat parkowania pod chmurką, tysiącach kilometrów przejechanych po trawach i błotach (przykład: filmik ) Zbytnio korozji nie rozwinęła, skorodowały głównie wymienne elementy zawieszenia.
Progi, podłużnice, podłoga, nadkola itp. w stanie niemal nietkniętym. Podczas wyceny konserwacji właściciel serwisu stwierdził że fabryczna konserwacja jest bardzo dokładnie zrobiona oraz jest dobrej jakości i bardzo rzadko zdarza się aby tak dobrze robiono konserwację fabryczną. Byłem w szoku.

Konserwacja którą wybrałem dotyczyła podwozia, drzwi, maski, progów oraz klapy bagażnika a na wszystko dostałem oczywiście gwarancję, dodatkowo do mycia poszedł silnik (teraz strajkuje ładowanie akumulatora) oraz pomalowano mi osłonę silnika oraz tłumik.

Zdjęcia z przebiegu konserwacji:

1. Przygotowania i zdjęcia fabrycznej konserwacji:
















2. Oczyszczenie i podkładowanie













3. Nowa Konserwacja
























Priorytety na kolejne miesiące:
1. Sprzęgło
2. Kosmetyka czyli usuwanie wgniotki parkingowej i rys z którymi już ją kupiłem oraz klejenie zderzaka.
3. Powłoka ceramiczna bo nie chce mi się co 3-4 miesiące wosku ręcznie nakładać.

Pozdrawiam

[ wiadomość edytowana przez: Leopard74 dnia 2019-11-28 21:57:11 ]

Nie mam pojęcia Ja dzień przed konserwacją czyściłem błotem

Oo ,przepraszam za małą literę.

?
Mnie chodziło o to by Kalinka choroby sierocej nie dostała , ja tam Władka jednak głaskam ręcznie. A po za tym dziękuję za uwagę wielce szanowny kolego morphio ,bardzo dziękuję.

No to alternator wymieniony, Kalinka odebrana a dziś rano 0:00 do 6:00 woskowałem sobie autko,

Nawiązując jeszcze do konserwacji, niech jakaś osoba która siedzi w temacie powie mi co to miało na celu? Obsrali mi pod maską wszystko z góry a od dołu ta blacha jest sucha... Jaki to ma sens?!

Już nie wspomnę o tym że w kilku miejscach mi auto osrali konserwacją ...
W nocy nie było tego widać a prosto z konserwacji pojechałem na wymianę sprzęgła i alternatora przy okazji.

Powiedzcie, co o tym sądzicie?
Film 1 (konserwacja komory silnika): Youtube
Film 2 (zanieczyszczenia lakieru): Youtube 2

Jak dla mnie komora silnika zrobiona jest na pokaz, jutro sprawdzę czy zgodnie z umową zakonserwowali maskę i klapę bagażnika bo drzwi chyba zakonserwowali bo coś z nich spływało...

ps. Tylne lewe nadkole jest malutka ilość korozji (rdza lotna) nie ma żadnych dziur ani wgryzień, ale tam im się nie kapło konserwacją

Ehhh...

I na pocieszenie zdjęcie z nowym woskiem ::


[ wiadomość edytowana przez: Leopard74 dnia 2019-12-07 15:40:46 ]

No niestety, sam tego zrobić nie miałem jak, wiedzy na temat konserwacji brak, miejsca by to zrobić brak, sprzętu też brak. Uroki mieszkania w blokach jedyne co mogę sam zrobić to w nocy po tajemnie auto ręcznie umyć, nałożyć wosk lub wypolerować i to też nie do końca bo z jednej myjki za mycie ręczne już mnie ochrona pogoniła...

Z informatykiem trafiłeś
U mnie w okolicy podobna obwodnica i też 7 km, mowa o obwodnicy w Sanoku?

Pandemia pandemią ale pogoda ładna więc trzeba było skorzystać i tak Kalinka dostała nowy wosk Niestety do odtłuszczania musiałem użyć benzyny ekstrakcyjnej ponieważ nigdzie nie można dorwać IPA ....