- Strona główna
- Forum
- Klub Daewoo Espero
- Motoryzacja, tuning, porady
- Cięźko wchodzące biegi !!!
Cięźko wchodzące biegi !!!
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Dariusz Espero 2.0 CD Sosnowiec | 2005-07-11 23:00:34 Sprzęgło masz zbyt szybko "chwytające". U mnie było tak samo - choć w innych samochodach objawem zużywania sprzęgła jest, z kolei, zbyt późne "chwytanie".
Wejdź pod kierownicę, wypatrz cięgło siłownika hydrauliki sprzęgła i zobaczysz na nim regulator - przy samym łączeniu z płaskownikiem pedąłu sprzęgła. Spróbuj wykręcić trochę ten regulator - może wróci Ci normalne sprzęgło. U mnie pomogło wykręcenie o ostatnie 1.5 mm (słownie : półtora milimetra) - więcej regulacji juz nie mam. Pozrdówka |
jogi2 OPEL OMEGA 2.O 16VCD Kędzierzyn-Koźle | 2005-07-12 08:21:58 może padł mu ,,samolot" tj ta część, która łączy drążek biegów i łape przy skrzyni ale to by brzęczało coś tak mi się wydaje |
Ja też mam kłopoty z włączaniem biegów, ale u mnie dotyczy to tylko wstecznego, pierwszego i drugiego biegu. Jak jest zimny to wszystko pięknie, ładnie wchodzi, ale jak się nagrzeje to wsteczny wchodzi ze sporym zgrzytnięciem, a jedynka i dwójka wymaga praktycznie wbijania na siłę. Jakiś czas temu wymieniałem tulejki przy pająku, więc to chyba nie to... podejrzewam, że to może poduszka zawieszenia pod skrzynią biegów, ale nie jestem przekonany. Może ktoś miał coś podobnego i może poratować, bo wymiana w ciemno poduchy za kilkadziesiąt zł to średnio przyjemny interes  QLogic Espero1.5, Nubira2.0 Warszawa Tarchomin | 2005-07-12 13:25:00 No wlasnie, AndQ dobrze pisze - ciezkie wchodzenie biegow to przewaznie wlasnie poduszka pod silnikiem. Problem w tym, ze gdy peknie nie widac tego golym okiem, bo jest zalana guma.
Dla latwiejszego wkladania biegow dobrze jest tez wymienic olej w skrzyni na syntetyk - da sie to odczuc glownie zima, ale po duzym przebiegu latem tez sie poprawi  |
Dariusz Espero 2.0 CD Sosnowiec | 2005-07-12 14:30:43
Plastikowa tulejka na łączeniu płaskownika pedału sprzęgła z cięgłem siłownika hydrauliki ... mogła się wyrobić. Ja dorobiłem ją ze stożkowej końcówki pojemnika z siliconem (w sklepach budowlanych). Bez tego działałoby, ale zawsze to dodatkowe 0.5 milimetra dodatkowego "dopchnięcia" siłownika sprzęgła. |
Dariusz Espero 2.0 CD Sosnowiec | 2005-07-12 14:33:24
Znaczy, że masz podobny problem. Wsteczny, jako niezsynchronizowany, łatwo Ci będzie wchodził, jeśli na chwilę przed włączeniem wstecznego, wepchniesz np. na "trójkę" - tego dowiedziałem się ponad rok temu od jakiegoś dobrego człowieka z forum Espero. |
;){kind=link}
;){kind=link}
 Andik Klubowy Weteran VW B51.9TDI,MK32.0TDCi Szczecin | 2005-07-13 21:02:51 Witam  u mnie przy wlaczaniu wstecznego musialem ostro do podlogi wcisnac pedal sprzegla i ogolnie bralo bardzo nisko (szybko)-jezdzilem tak z rok i jak ktoregos dnia wsiadl za kierownice i prowadzil esperaka moj kolega (poprzedni wlasciciel) to stwierdzil,ze wczesniej tak nisko nie bralo! no i po 3 miesiacach padlo mi lozysko w sprzegle (dzien wczesniej kilkakrotnie mialem czasami problem z wrzuceniem biegu /musialem po 2 ,3 razy wciskac sprzeglo i na sile pchac lewarek/) az nast. dnia nie dalo rady w ogole wrzucic biegu - wymienilem kpl sprzeglo (a wczesniej jak jezdzilem to nie wiedzialem i nic nie kombinowalem,ze cosik mozna podkrecic) .
Moze wiec konczyc sie Wam po malu sprzeglo.pozdr |
;){kind=link}
 Stanko Citroen AX 1.0 Spot Bobrek-Oświęcim | 2005-08-09 08:44:00 Widze że wam ciężko wchodzą biegi r 1 2. A umnie wszystko wchodzi ok oprócz 5! Choć czasem jest idealnie to co jakiś czas sie ta piątka blokuje i mam takie wrażenie że trójka chce wskakiwać zamiast niej , musze wrzuciś 4 i dopiero 5. Jeśli chodzi o 5 to raczej będą poduszki? Czy może być również inna przyczyna jak te podane w waszych postach?
P.s. Dzięki za rade trójka-->wsteczny nareszcie nic nie zgrzyta. |
Stanko Citroen AX 1.0 Spot Bobrek-Oświęcim | 2005-11-10 10:12:39 Kurka od tygodnia mam problem z trójką muszę ja powoli wkładać bo inaczej zgrzyta bardzo co tu może być nie kuku był problem z piątka to teraz piątka super wchodzi a trójka nie |
 znachu Toyota Corolla TTE C ... kutno | 2005-11-10 14:54:09 U mnie jest bardzo podobnie jak jest zimny to spoko biegi wchodza jak zloto, problem sie robi jak jest cieply 1 i 2 bieg wchodza bardzo ciezko . Pouszka jest sprawna bo niedawno pier......a i ja wymienilem na nowa . Co ile tza wymieniac olej ja mam 107 k kilometrow i nie wymienialem ? Mozt to jest wina.
Niech ktos napisze krok po kroku co tza zrobic aby na cieplym silniku biegi wchodzily lekko dzieki POZDRAWIAM ...... |
 gadas Renault Scenic Piaseczno | 2005-11-10 15:27:15
A nie rozszczelni się coś jak zmienie z mineralnego na syntetyk? W silnikach jest tak prawie zawsze...  |
Grzegorz  TOYOTA Corolla E16 Katowice | 2005-11-10 17:51:31
Nic się nie rozszczelni  A różnica w zimie jest naprawdę kolosalna, i o lie pamiętam ja mam wlany taki rzadziuśki do automatów i jest dobrze.
A tak na marginesie mi też od jakiegoś czasu biegi ciężko wchodzą i wsteczny prawie zawsze zgrzyta  , w skrzyni mam syntetyk a 'pajączek' też był wymieniany  Jeszcze niedawno było dobrze ...
[ wiadomość edytowana przez: Grzegorz dnia 2005-11-10 17:52:36 ] |
79adam79 Seat EXEO Szczecin | 2005-11-10 21:12:35 U mnie tez wsteczny zgrzyta ale jak przed wrzuceniem wstecznego wrzuce 3 bieg i dopiero wsteczny to wszyzstko jest ok.
Poza tym sprzęgło nisko bierze i jest juz podciągniete na maxa-także jeżdże dopuki biegi wchodzą  |
 czytom Espero Kaniów | 2005-11-14 10:10:23 ja przy wrzucaniu 3, muszę uważać żeby nie wbić jedynki, lewarek tak jakoś nie chce w swoje miejsce od razu trafić.
Czy ktoś wie co to jest? Te plastikowe prowadnice czy może jak wy to nazywacie "samolot"? |
Stanko Citroen AX 1.0 Spot Bobrek-Oświęcim | 2005-11-15 11:46:33 Chłopaki ale co może być powodem tego że tak jak mi i znachowi trójka na zimnym wchodzi jak w masełko a na ciepłym silnku zgrzyt jak skurczybyk (trzeba powolutko wbijać co przy wyprzedzaniu jest niemożliwe )
Czy to sprawka synchronizatorów?(ale czemu na zimnym nie zgrzypi?) Czy może ciulaty olej co wydaje się najsensowniejsze |
 kisztan Klubowy Weteran Ford Focus i jeszcze ... Łańcut | 2005-11-15 13:38:43 U mnie swego czasu miałem problemy z V,
Musiałem ją delikatnie wkładać , bo zgrzytała, tak na zimnym jak i na ciepłym (może więcej na ciepłym). Myślełem, że mam za mało oleju, więc dolałem 0,3L - bez zmian Dolałem kolejne 0,3L trochu gorzej, więc pomyślełam co mi tam wlałem wlałem resztkę litry, a wtedy doiero skrzynia zaczeła chodzić jak w C-330 - MASAKRA Spuściłem cały olej, wlałem nowiutkie 1,8L o teraz już ponad rok jest OK. Polecam to rozwiązanie. |
;){kind=link}