No i stalo sie...zakladam, ale co i gdzie ??

Jak w temacie nie wytrzymalem ostatniej podwyzki PB i postanowilem definitywnie ukrocic ten proceder ktory nie moze ominac mojej kieszeni i robi w niej spustoszenie 2-3 razy w miesiacu

Postanowilem zalozyc LPG do mojej corollki tylko musicie mi co nieco pomoc i doradzic

Rezygnuje z seqwencji bo nie mam na to kasy wiec seqenty odpadaja pozosyaje tylko mieszalnik II generejszyn

Obdzwonilem kilka punktow w moim miescie i tak :

LOVATO i E-GAS kosztuje 1990zl, wg. zapewnien milego pana wszystko chodzi bez zarzutu i to jest ta sama polka co BRC, LRenzo itp.

Poszedlem dalej ...FUGAZZI w Krakowie instalacja Landi Renzo IIgen. calosc 2050zl.
Mily pan powiedzial ze tez super i wogole a nawet lepsze od BRC.

Skonczylem na BKZ Auto gdzie za instalke BRC LAMBDA BRITZ powiedzieli 2000zl.
Podobno najlepsze itp.
Zreszta slyszalem duzo dobrego o firmie Czakram wiec moze rozwaze jeszcze instalke u nich.

Trudno mi swoje zdanie miec skoro LPG dla mnie to wiecej niewiadomej niz wiadomej a kazdy chwali swoje

Teraz czekam na wasze sugestejszyn, przemyslenia i rady co wybrac , co dokupic itp. Zwlaszcza rady małopolan beda na wage zlota

pozdrawiam

Temat troche umarł moze ktos ze swoją zagazowaną Toyką cos wniesie w temat ?

pozdr.

Widzialem elementy montowane w pugu 605 w firmie Fugazi i smierdzialo to niechlujstwem i amatorszczyzna.Instalka Landi a samochod nie chcial jechac,rozwalili troche elementow bo strzelalo i tyle.Koles musial w koncu sprzedac cala instalke i ja oczywiscie kupilem.Najgorsza instalacja nawet jesli bedzie super zalozona sprawia z czasem klopoty.Zaczyna pojawiac sie plywanie obrotow,gasniecia na wolnych,przepaly,itp.Z tego co wymieniales na I miejscu wybieralbym Landirenzo i Lovato,BRC mozna sobie odpuscic bo za duzo z nim problemow na dluzszą mete.Najwazniejsze zeby dostac parownik i kompa Landi lub Lovato,pozostale elementy nie maja juz takiego wplywu na komfort jazdy.

Od wielu osob slyszalem ze Landirenzo jest odpowiednikiem mercedesa wsrod samochodow.Mialem klopoty z regulacja swojego reduktora z racji wiekszej wydajnosci niz jest potrzebna ale nie moge nic zlego o nim powiedziec a tylko polecic.Jezeli ktos ma zamiar dostrajac instalacje w/g wlasnych potrzeb to dobrze jest zalozyc model reduktora w osobna regulacja wolnych obrotow.