Objawy spalania oleju - jakie?

No to obejrzyj od spodu obudowe skrzyni. Wisi kropelka? To simeringi do roboty. grosze.

moze byc jedno i drugie.
Stan simeringow poznasz dopiero po wyjeciu sprzegla, tak na dobra sprawe.

Czy pali olej, wiecej powie nam taki test. Rozpedz sie na czworce, potem wyhamuj do jakis 40-50 km/h, po czym wdepnij gaz do dechy i patrz, czy mocniej zakopcil na niebiesko... jak tak, no to na mur pali olej.

a jesli masz przebieg ponizej 300 k.km - to nie sadze, zeby az tyle oleju palil...
predzej cieknie.

Cytat:

2006-01-05 18:58:37, adasco pisze: Czy pali olej, wiecej powie nam taki test. Rozpedz sie na czworce, potem wyhamuj do jakis 40-50 km/h, po czym wdepnij gaz do dechy i patrz, czy mocniej zakopcil na niebiesko... jak tak, no to na mur pali olej.

pan moderator zapomniał dodac ze taki test przeprowadzamy na benzynie nie na gazie gdyz na gazie nie wydostaje sie z układu spalinowego "dym" ciemny;]


pozdrawiam was oponent

Bardzo możliwe że tyle spala
Peugeoty z tymui silnikami (seria XU i wcześniejsze, a czy nowsze TU to nie wiem) mają jedną wadę: słaba jakość tulei cylindrowych. Tu po 150 kkm są już dość wyraźne ostre progi z jednej strony Nie wiem czy tak jest zawsze bo może to ja takie szczęście miałem że takie widziałem

to twój furas poprostu se pije oliwe ile chce motodoktora mozesz sobei lac nie wiele ci da a skoro nie masz zamiaru silnika remontowac tak wiec mozesz go nawet litrami motodoktora zalewac;]

hepos a nie grzeje ci sie? mi sie maselko z jednym kojarzy. uszczelka do wymiany

czli plynu chlodniczego nie bierze. byc moze ten typ tak juz bedzie mial, olej bedzie bral i juz. Mimo ze zrobisz wszystko... Znajomy taty ma nubire (taksowkarz) i tez dolewa z litr co 800-900 km... Robil wszystko co mogl a i tak bierze...

to uszczelke pod glowica masz do wymiany na moj maly rozumek