Przy wymianie wahacza ukreciłem śrube swożnia..pomocy

ta za 5zl z ASO z jednej strony na gwiazdke? ta co trzyma sworzen w zwrotnicy?

No nie wiem...ale ja bym nie jezdzil gdybym wiedzial ze jakakolwiek sruba jest niedokrecona...zwlaszcza w zawieszeniu.
Dokrec, ukrec calkiem, rozwierc ale cos zrob.

EDIT
tam jest taki dostep ze nawet katowka mozna by srube sciac (albo nawet brzeszczotem. wprawdzie to (chyba) 8.8 ale da rade)

[ wiadomość edytowana przez: mazzi19 dnia 2006-02-18 19:46:02 ]

jest na torx i na pewno poszedł gwint w nakretce albo śrubie..tylko ze teraz dojscie jest tragiczne zeby to jakoś uciać

Cytat:

2006-02-18 20:38:27, pioczel pisze: swoja droga to w serwisie forda jakieś miekie gów.... sprzedali (6.70) razem z nakretką

Spróbuj wobec tego przeciąć jakoś samą nakrętkę np ostrym przecinakiem...a potem załóż porządną orginalną śrubę z nakrętką i porządnie dokręć.Jedna uwaga...sworzeń ma być tak wsunięty w obejmę że śruba ma lekko wejść w otwór i podtoczenie w sworzniu bez specjalnego pobijania jej.Każde poważniejsze użycie młotka przy tej operacji oznacza niewątpliwie że sworzeń jest za głęboko lub za płytko i kończy się nieuchronnym uszkodzeniem gwintu na śrubie przy próbie jej wbicia co w może spowodować taki efekt jak u Ciebie.( nie mówię ze tak było w twoim przypadku...tylko uczulam na przyszłość).

Mówię o tym że zerkając w światło otworu na śrubę podtoczenie w sworzniu ma się ładnie ustawić do łuku wewnętrznego otworu.