Elektryczny szyberdach - fotorelacja zakładania :)

Wielu z Nas posiada Escorta z szyberdachem Jednak nie wiele osób posiada ten szyberek w formie elektrycznej. Wersje wyposażone w szyber elektryczny to zazwyczaj RS2000 czasami XR3i.

Jednak jak to mówią - dla chcącego nic trudnego.

Dla wielu "zabawa z elektryką to czarna magia" [Wojo ], ale da się to zrobić. Opisana poniżej procedura dotyczy samochodów w których po ściągnieciu korby + panela maskującego



powinno się nam ukazać coś takiego . Musimy sprawdzić czy posiadamy możliwość przykręcenia silnika do szybra.
Na fotce poniżej widać, iż silnik elektryczny jest montowany na 3 śrubach zaznaczonych czerwonymi kółeczkami.



a tutaj na poniższym zdjęciu - mocowanie silnika w odpowiednich miejscach



gdy już to przymocujemy i dopasujemy [odpowiednio należy przykręcać śruby silnika żeby działał popranie] nastepnie możemy położyć instalacje zasilania. W celu sterowania silnika potrzebne są nam 2 kabelki (+) i (-). Jeżeli nie ma doprowadzonej instalacji można to zrobić na 2 sposoby.

Pierwszy sposób to partyzantka ale dziala
Plus ciaqgniemy bezpośrednio od akumulatora [ na ten przewód wrzucamy bezpiecznik 15-20A] a (-) ciagniemy z karoserii i podłączamy pod wtyki znajdujące się na kostce silnika. Z doświadczenia wiem że takie podłączenie działa - kolega Wojo ma tak zrobione przez Nasz zespół [Wojo, Fryszard i ja lukas_s]

Drugi sposób tak jak powinno być fabrycznie. Stwierdziliśmy ze nie ma instalacji więc, przeciągamy 2 kable pod podsufitką i przy prawym podszybiu do skrzynki bezpieczników. [kolor czerwony ]



Następnie odkręcamy 5 wkrętów z pod kierownic maskujących całą skrzynkę bezpieczników + przekaźników.
Odczepiamy skrzynkę tak żeby mieć podgląd na przekaźniki i szukamy



gniazda oznaczonego żółtą strzałką i sprawdzamy wtyczkę [na zdjęciu oznaczylem gdzie znajduje się (+) oraz (-) zasilania].

.

Gdy zlokalizujemy tą wtyczkę można od razu sprawdzić czy mamy przekaźnik R18 [zielony] odpowiedzialny za szyby elektryczne + szyberdach elektryczny. Możliwe że nie posiadamy go i w miejscu jego jest zwora tak jak na zdjęciu. Nie jest powiedziane że będzie działało to na tej zworce, więc musimy się zaopatrzyć w ten przekażnik.
Kolejną rzeczą o której musimy pamiętać to bezpiecznik w skrzynce bezpieczników - ten od szyb elektrycznych nr 22 - 30 A [ nie robiłem fot bo każdy chyba znajdzie]

Czyli po podłączeniu tych kabelków wtyczek, przekaźnika oraz bezpiecznika całośc składamy do kupy i cieszymy się takim widokiem



Zapomniałem nadmienić iż szyberek podłączony tym 2 sposobem czyli tak jak fabryka wypuszcza działa tylko i wyłącznie przy przekręconym kluczyku minimalnie na 1 pozycję i przy otwartych drfzwiach kierowcy [ bez przekręcania kluczyka]

W przypadku jakich kolwiek pytań proszę pisać w miarę możliwości postaram się odpowiedzieć. Jeśli chodzi o ceny materiałów tj. silnika, przekaźnika zielonego - nie wiem to kształtuje rynek. Jeden kupi tanbiej drugi drożej zależy od źródła

Słyszałem również że ponoć można zaadoptować silnik od Mondeo ale nie dam sobie ręki uciąć - wiem że Nosek coś kombinowałale niech sam się wypowie.
Pozdrawiam i życzę miłej pracy

Cytat:

2006-05-01 23:12:29, Cienki1980 pisze: NO no .. fiu fiu ... niezly sprzecik ... Gratulacje za wykonanie

Dzieki za gratki - gratulacje przyjęte

Cytat:

2006-05-01 23:12:29, Cienki1980 pisze: Zespół w pełni profesjonalny tak jak i wykonanie.

akurat w moim bolidzie wykonywałem to sam , u Woja na wstępie mieszał Wojo z Fryszardem a później jeszcze ja

Cytat:

2006-05-01 23:12:29, Cienki1980 pisze: Takie pytanie. Jak teraz działa "uchylanie" dachu i rozsuwanie ?? Jest tylko jedna opcja ?? A jeżeli są obie to czy silnik sam "rozróżnia" czy już się zamknał i przestaje działać ... czy trzeba samemu w odpowiednim momencie puścić "pstryczka-wyłączniczka" ??

pstryszek rozroznia nie ma tam nic do kombinowania a raczej nie pstryczek zastosowane jest tam takie proste cos przekladnia z czujnikiem wyliczona jest droga potrzebna na uchylenie i otwarcie
gdy to przejdzie calosc wylacza sie



wciskasz w jedna stronę przycisk uchyla się [czerwona kropa]
wciskasz w druga i zamyka uchylony i wyłącza się
nacisaksz jeszcze raz i zsuwa się [żółta kropa]



myślę że wyjaśniłem po krótce

tłumik nie zając nie ucieknie najwyżej opdpadnie i efekt będzie jak przy tłumiku środkowym więc wiesz a szyberek fajan sprawa

Cytat:

2006-05-02 00:53:28, mazzi19 pisze: pytanie mam: czy uruchamialiscie podswietlenie przycisku??

zapomniałem wspomnieć że ja tak mam
świeci jak tylko kluczyk jest przekręcony i jak drzwi otwarte

Cytat:

2006-05-02 01:00:34, mazzi19 pisze: no bo seryjnie tam + po swiatlach nie ma. Pewnie ze wzgledow bezpieczenstwa. Bardzo to po oczach w nocy daje?

seryjnie nie ma
obiecuje ze jak dorwe dobry aparata zrobie fotke noca i pokaze jak to zostalo zmodyfikowane
aczkolwiek nie jest to uciazliwe ja nawet tego nie zauwazam a slepy chyba nie jestem
podswietlanie swieci podobnie jak podswietlanie przyciskow szybek elektrycznych

Cytat:

2006-05-02 12:46:29, mazzi19 pisze: raczej tak samo bo to ten sam przycisk

raczej "taki sam" przycisk...
...ale już siemnieczepiam

a macie moze dokaldniejsza fotke tego bajerka na ktory sie zaklada korbke/silniczek?
albo inaczej - czy ten bajerek jest taki sam w wersji z mocowaniem na silnik i w tej bez?

o ten wystajacy dzinks od mechanizmu na ktory zaklada sie korbke.. ta tak jakby zebatke, ktora jak sie obraca to chowa sie szyberek... chcialem wiedziec czy jest sens probowac zalorzyc elektryke do szyberka bez mocowan na silniczek, bo o ile bedzie pasowal na ta zebatke to z mocowaniem mozna sobie poradzic...

chyba bedzie lipa z robieniem zdjec w najblizszym czasie bo mi wcielo aparat

Cytat:

2006-05-01 23:06:03, lukas_s pisze: Wielu z Nas posiada Escorta z szyberdachem Jednak nie wiele osób posiada ten szyberek w formie elektrycznej. Wersje wyposażone w szyber elektryczny to zazwyczaj RS2000 czasami XR3i.

a ja mam elektryka w swojej kombicy i wydawało mi sie że to nic nadzwyczajnego...

[ wiadomość edytowana przez: lukas_s dnia 2006-05-03 16:31:44 ]
[ powód edycji: poprawilem cytat ]