- Strona główna
- Forum
- Ford Escort FanKlub
- PYTANIA I ODPOWIEDZI
- Wymienilem bebny ale wyszlo ze... to byla wymiana kataru na
Wymienilem bebny ale wyszlo ze... to byla wymiana kataru na
Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Ford Escort FanKlub
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
)
 Miro Sympatyk FEFK Ghia 2,0 Warszawa | 2006-06-25 00:37:41 1. bębny no name jak sama nazwa wskazuje nadają się do d...
2. kup sobie kolego łożyska SKF i problem zniknie 3. są tacy co dwa razy tracą na niby oszczędnościach |
 art13 MK VI, combi 1.6 16V Tychy | 2006-06-26 00:14:38 Moze sie myle, ale ktoś juz pisał, że po dokreceniu nakretki na maxa trzeba ją właśnie cofnąć o 1/4 obrotu.
Tak wyczytałem wcześniej z rożnych postów, sam sie przymierzam do wymiany tarcz, klocków, szczęk, i łożysk bo któres mi zaczynają wyć przy ok 80 km/h, niechce dochodzic które bo niepotrafie wiec wymienie wszystkie i bede miał spokój. pozdrawiam  |
 pytlar Sympatyk FEFK Chrysler Aspen Prabuty | 2006-06-26 00:18:00 ja tez sluszalem ze dokreca sie wlasnie na maxa a pozniej poluznic 1/4 obrotu...;] ale to szczegol  |
Kleszczak (S) Prezes Zarządu FEFK  escort cabrio, Polo ... Lubycza Królewska | 2006-06-26 00:29:19 Domyślam sie że kolega kupił w Tomaszowie w którymkolwiek sklepie?
Polecam na przyszłość sklepy związane z FEFkiem a jak już to napewno nie w Tomaszowie, zaoszczędzisz czasu i pieniędzy, wiem co mówie. Ps2: AutoWald czy jakoś tak... wiele razy kupywałem tam i zawsze pomogli a razie problemu to pomagali. Ps3: wstaw zdjęcia furki do profilu ps4: Naprawde pomocne tematy rozwiązałeś  |
 Kielek Sympatyk FEFK Escort 1.6 16V sprze ... Warszawa | 2006-06-26 07:41:26 A ja słyszałem, że dokręca się na jebudu (brzydkie słowo, może nawet wulgaryzm - ban do grudnia 2012), ale robi się to na oracającym się bębnie, tzn. łożysko nie może być nieruchome przy dociąganiu nakrętki. Ale ja lamer jestem i używam wulgaryzmów, więc.... |
 Podola Sympatyk FEFK -==Vołovina==- Szczecin | 2006-06-26 10:53:40 Ja tylko dodam, że jak kupujecie stożki z Optimala to nie kupujcie tych z literką A. W tych zestawach są tanie łożyska, natomiast w tych bez literki A czyli np. 302 058 są KOYO które są porównywalnej jakości co SKF i mogę je gorąco polecić. Jeśli chodzi o ustalania luzu na tych łożyskach to nie spotkałem się z czymś takim, żeby je dokręcać do oporu. Dopiero będąc na forum usłyszałem że takie coś jest w Escorcie. W innych autach przy stożkowych łożyskach poprostu kręciłem kołem i dokręcałem nakrętke aż do uzyskania możliwie najmniejszego wyczuwalnego luzu który nie powodował oporu koła.
Pozdrawiam |
 slawas1 Sympatyk FEFK był DH N7A Gorzów Wlkp | 2006-06-26 11:46:11 a ja polecam jednak wciskanie łożyska a nie wbijanie na chama |
to wlasnie predefiniowany wyliczony w dystansach piasty, powodujacy wystapienie wlasciwego naciagu lozysk w momencie dokrecenia na tzw AMEN, nakretki piasty
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
slawas1 Sympatyk FEFK był DH N7A Gorzów Wlkp | 2006-06-26 14:10:26
a jednak czytam z uwagą |
 wylye Mondeo Tomaszów Lub | 2006-06-26 14:32:30 "wbicie lozysk" to skrot myslowy - lozysk sie przeciez nie wbija, jedynie ich bieznie zewnetrzne (oczywiscie poprawny ksiazkowy montaz to wcisniecie ich na prasie)
Takich "herezji" jest setki w technice Podam najwieksza (jestem kierowca TIR) Ksiazkowe dokrecenie kola w ciezarowce to dokrecenie jej okreslonym momentem podanym przez producenta, lub uzycie fabrycznej przedluzki bedacej w komplecie fabrycznego klucza do kol. Nalezy uzywac przy tym TYLKO sily rak... I pod zadnym pozorem innych rur i przedluzek Technologicznie niedopuszczalne jest tez uzywanie nog, lub o zgrozo! stawanie na kluczu calym ciezarem ciala. Jak to sie ma do rzeczywistosci zapytajcie driverow...
W praktyce po wymianie kola na stacji serwisowej, po przejechaniu 1 czy 2 setek km dokrecamy je "po swojemu" To avoid any trouble... wlasnie zaciskajac nakretki kol "jak kto potrafi" Sa dwa swiaty - czy tego chcemy czy nie swiat TEORII i swiat PRAKTYKI i to jest fakt A mowie to po przejechaniu kilku milionow km... [ wiadomość edytowana przez: wylye dnia 2006-06-26 14:36:55 ] |
slawas1 Sympatyk FEFK był DH N7A Gorzów Wlkp | 2006-06-26 14:40:24 tia a escort to tir
ehhh, te mądrości wszechwiedzących kierowców 
a dzięki "herezji" pt: nie wbijaj bieżni łożyska młotkiem mam mniej reklamacji na wymiany łożysk - jako że też jestem w stanie porównać "świat teorii" i "świat praktyki" noo, ale Ty, kierowca TIRa pewnie wiesz lepiej pozdrawiam EOT |
slawas1 Sympatyk FEFK był DH N7A Gorzów Wlkp | 2006-06-26 14:41:53 aha, a zanim zaczniesz narzekać na jakie kolwiek auto - to najierw kup łożysko które nadaje się do założenia, a nie byle g... - żeby najtaniej było
sorry, ale tu akurat chytry dwa razy traci |
wylye Mondeo Tomaszów Lub | 2006-06-26 15:06:43 Nie, nie uwazam sie wcale za medrca i wciaz sie ucze i bede sie uczyl do konca. nigdy nie wstydzilem sie zapytac o rade nawet duuuzo mlodszych wiekiem i stazem. Bardzo duzo skorzystalem np TU na tym forum i chyle czola przed tymi rady ktorych okazaly sie cenne. Nie ESCORT to zdecydowanie nie TIR, to z cala pewnoscia o wiele bardziej zawodne urzadzenie do jezdzenia ( nie nazwalbym tego... samochodem ze wzgledu na jego ogromna zawodnosc, porownywalna chyba tylko z kwintescencja polskiej mysli technicznej - SYRENKA)
Tak wiec powiem ci na koniec tak To ze pytam tu o rozne rzeczy, przeczy twojej opinii o mnie jako "wszechwiedzacego szoferaka" to ze tu pisze znaczy tylko tyle ze chce "oddac" ludziom ten czas ktory ktos poswiecil na rozwiazanie moich problemow... Na koniec EOT... u mnie oznacza na 100% End of Transmision jezeli wiec masz cos wiecej to dawaj na priv - nie epatujmy tu na forum jalowa dyskusja |