Omega mv6 - warto kupić?

Wiem już, że następnym moim autem będzie omega b.. Zastanawiam się nad wersją mv6 - w gazie oczywiście (głównie jeżdżę trasy). Czy ten silnik ma jakieśwady, poza stosunkowo wysokim zużyciem paliwa ?
Prosiłbym, aby ktośkto posiada to cudo napisał jak się zachowuje silnik i czy warto kupić tą wersję..

Silnik 3.0v6 ma same wady. Jest dynamiczny, pięknie brzmi, nie jest wysilony, przez co przebiegi rzędu pół milion km nie są dziwne. Dużo wad ma też tylny napęd: nie przenosi narowistości silnika na koło kierownicy, przez co można kierować jednym palcem, samochód klei się do asfaltu jak gekon i nie piszczy przy ruszaniu, rozmiary i masa Omegi powodują, że nadsterowność jest tylko jak się postarasz.

Same wady ma ta Omega. Ja bym się dobrze zastanowił

Poszukaj wersji z manualem to wrażenia z jazdy będą jeszcze lepsze. Mam nadzieję, że Cię nie ostudziłem.

powem ci tak miklo mówi prawde jest jedno aleeee jeżdziłem taką omega 3.0 i 3.2 ( bo takie też są jak dodrze poszukasz) w budzie B 1994-1999 spalanie !!! przy moim spokojnym 20l/100 km i to mnie zabiło dla tego mam 2.0 16v , niektórzy mówią co tam 3.0 pali 11l/100 km chyba ze na trasie 120 km , jeśli masz miasto to tak jak mówie

miałe okazję przez ostatnich pare dni jeździć omegą mv6 w kombiaku i z automatyczną skrzynią biegów, bez LGP. Paliła mi 13l na 100km w mieście przy spokojnej jeździe. Przejechałem nią 800km i się zakochałem

Heh.. Jak to mówią.. Apetyt rośnie w miarę jedzenia - kiedyś też marzyłem tylko o elektrycznych szybach - teraz klimatronic to minimum - oczywiście tylko w omedze

Fakt - robię samą trase, ale szczerze - boję się kupić TDS-a.. Nie ma zbyt pochwalnych opinii u mechaników, jesli chodzi o ceny napraw, jest wiele elementów w tym silniku, które ulegają uszkodzeniu - chodzą opinie, że pompy wtryskowe lubią siadać już przy 200 tys km.. Poza tym głowica - lubi pękać.. I wiem, że pęka tylko wtedy, gdy ktoś jest na tyle głupi, że wciska od świateł do świateł dla zabawy, ale ja... taki nieraz jestem
Poza tym mam takie przekonanie, że jeśli ktoś kupuje Diesla to nie tylko po to, żeby raz w tygodniu do kościoła jeździć w niedziele, ale żeb trzaskać konkretne kilometry - dlatego cężko jest spotkać niewyeksploatowanego tds-a

Co do spalania MV6 - wiadomo, że coś za coś.. Jeśli paliłaby nawet te 20 w mieście, ale na trasie ok. 11 (po założeniu gazu) to mi to pasuje

Kwestia skrzyni w Mv6 - wiadomo, że więcej przyjemności jest z manualnej skrzyni (jeśli ktoś lubi zmieniac biegi), niższe spalanie, lepsze osiągi i mniejsa awaryjność.. Z tego co się orientowałem naprawa automatu to spory wydatek..

Wiadomo, że nie kupuje się auta, żey je naprawiać, tylko jeździć, ale przy 7-8 letnim oplu taką ewentualność niestety trzeba brać pod uwagę..

Prawdopodobnie w niedziele szykuje mi się wyjazd do Holandii-miałem nie kupować na razie auta, bo wypływam na pół roczku, ale jeśli trafi się jakaś mv6 z holenderskim gazem to bardzo chętnie....

Jasne, ale to rzadkość - większość jest w automacie.. Koszt przełożenia to pewnie skrzynia manual + robocizna

Cytat:

2006-07-13 10:00:22, chomik pisze: bo z tego co tu patrze u siebie to wszystko wredne automaty no?

a kolega za co tak nie cierpi Automatu?

Ja mam teraz auto z manualem i ubolewam nad tym bardzo.Poprzednie moje auta były z Automatem i zakochałem sie
Powinni montowac do wszystkich cywilnych autek Automaty a manual pozostawic do sportu
Omega z wajchą to już nie Omega

Cytat:

GSI pisze: I jeszcze jedno....jak będę zmieniał na inny samochód ( omege ) to TYLKO automat!!!

szacuken GSI

Przepraszam za OT

[ wiadomość edytowana przez: FabiaNOS dnia 2006-07-13 13:58:31 ]

Ale tu ktoś zmienia temat.

bez obrazy..automat jest jak MediaMarkt ...z tym ze automat jest dla idotow nielubie automatu bo to juz nie auto, tak samo jak nie lubie elektroniki w aucie ale to juz nie zalezne ode mnie...dlatego szukam mv6 3.0 manual...podejrzewam ze koszt to skrzynia + sprzeglo + robocizna...ale mam nadzieje, ze nidlugo ja znajde i nabede pozdro 4 all
PS - raz jechalem automatem.i nigdy wiecej