Klakson!!!!

Witam o to jest problem z klaksone z ktorym se nie moge poradzic
Czyli jak kupilem escorta to nie dziala tylko cos tam czasami jeszcze podziala ale rzadko i zawsze wywalalo mi bezpiecznik od tego czasu mam awaryjne sprawne ale klakson jak nie dziala to dalej nie dzala.
Dzisiaj postanowilem go zrobic i teraz sie troche pomeczylem ale nie dziala dalej sprawdzalem przy kierownicy jest wszystko ok podlaczone lub nie jest ok (pytanie jak macie czerwony kabel jest na stopce a czarny na tym okregu?????) bo ja tak mam i odlaczylem klakson i sciagnelem te kolko z logiem "forda" i styknelem kable to mi wywalilo bezpiecznik i podkreslam ze KLAKSON BYL ODLACZNY co jest?????
Pozniej zamontowalem te kolko i nacisnelem to bezpiecznika nie wywalilo na podlaczony i odlaczonym klaskonie????

Co moge jeszcze zrobic??
Nie jestem pewien ze klakson w 100%jest sprawny i nie chce mi sie go wymontowac i sprawdzic bo nie mam gdzie

Jak bede sie czul na silach to moze jeszcze dzisiaj sie wezme za to zeby sprawdzic a jak nie to powiem ojcu niech sie pobawi


I jeszce jedno pytanko jak go wymontuje to gdzie mam podpiac mase
Bo do klaksonu idzie jeden kabel a mase jak ja mysle bieze z mocowania do samochodu??? jak sie myle to mnie poprawcie

Cytat:

2006-07-21 17:41:24, Vooyou pisze: Sprawdzałeś kostkę przy samym klaksonie? może tam coś bije, często jak nie łączy wystarczy ją docisnąć tam po prawej stronie pod zderzakiem

Klakson mam po lewej i mam na kablu dwie kostki obojetnie na ktorej i tak i tak nie dziala

Jakies inne propozycje??

Cytat:

2006-07-21 18:23:07, Vooyou pisze: faktycznie po lewej, pisalem z perspektywy środka auta ...

A juz myslalem ze moj essi jest jakis inny

a po co są 2 kostki na klaksonie
u mnie jest jedna
na oby dwóch klaksonach

ciekawe,,,,ja mam 1 klakson, 1 kostke i dziala,,,przedtem mi wogole nic niee chodzilo...bo klakson byl KAPUTT,,,wsadzilem inny,,,,od POLONEZA !! i dziala

wykręciłeś klakson i go sprawdziłeś??

najpewniej zwalony klakson
ale przed zakupem bym sie upewnił
a może ty ten podnosnik żle zakłądasz (zartuje)
ale na jakis wysoki kraweżnik mogłeś wjechać i sie wczołgać pod auto no niee

po omacku to wiesz co ........

Cytat:

2006-07-22 23:18:42, RysiekLBN pisze: a nie łatwiej zdjac zderzak...?zdejmujesz zderzak i masz klakson jak w morde strzelił

ja jak odkrecalem zderzak to wszystkie sruby pourwyalem!! zeby tu nie bylo podobnie!!

Cytat:

2006-07-22 23:18:42, RysiekLBN pisze: a nie łatwiej zdjac zderzak...?zdejmujesz zderzak i masz klakson jak w morde strzelił

Cytat:

2006-07-22 23:20:12, pytlar pisze: ja jak odkrecalem zderzak to wszystkie sruby pourwyalem!! zeby tu nie bylo podobnie!!

Tez pomyslalem o odkreceniu zderzaka i nawet go odkercilem ale nie chcial zejsc czyli odkrecilem tylko 4 sruby z natkoli a o tych pod maska zapomnialem i dobrze ze go na chama nie sciagalem

W poniedzialek sie za to wezme i go wkoncu sprawdze

Cytat:

P.S. Nowy klakson w sklepie motoryzacyjnym to 20-25zł. Jeśli będziesz w klaksonie miał 2 wyjścia na konektory to jedno złącze łączysz do masy (ja podpiąłem do śruby trzymającej klakson).

Nowy klakson lezy w schowlku i ma wlasnien dwa wyjscia czyli na mase i +

A i chcialbym podkreslic ze kiedys przy okazji naprawy u elektryka alternatora zerknal na ten klakson i sam nie wiedzial co jest z nim