Zegary w MK VII

Moderowane przez: Karolyna, Kleszczak, kylo32, michno45, zsmarti
Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

---Edi---
Renault Kangoo
Łódź

2006-09-14 01:45:51

Czy zdejmował już ktoś szybke osłaniającą zegary w MK VII?? Jesli tak to prosiłbym o wskazówki jak ją zdjąć albo jak wyjąć zieloną listwe przez ktróą świeci światło bo chce się jej pozbyc.
Z góry dzięki

tjmdm
Peugeot 307 SW
Olsztyn

2006-09-14 05:51:12

Szybka siedzi bardzo mocno na tych zatrzaskach...ja podwazałem te zatrzaski plaskim wkrętakiem...z tego co pamiętam to najpierw te dwa dolne...jak one pusciły to całość odeszła bez problemu

---Edi---
Renault Kangoo
Łódź

2006-09-14 12:20:06

Ale jakoś u mnie nie chce to zejśc.Boję się połamać a te zaczepy o których mówiłeś wątpie aby aż tak mocno trzymały tą szybkę.
Nie ma albo nie zna ktoś innego sposobu na wyjęcie tej zielonej plakietki od oświetlenia???

Sinuspi
Sympatyk FEFK
2 x Ford Escort MK7
Radom zwany R0ndoM ex #145

2006-09-14 12:21:50

Cytat:

2006-09-14 12:20:06, ---Edi--- pisze:
Ale jakoś u mnie nie chce to zejśc.Boję się połamać a te zaczepy o których mówiłeś wątpie aby aż tak mocno trzymały tą szybkę. Nie ma albo nie zna ktoś innego sposobu na wyjęcie tej zielonej plakietki od oświetlenia???

dwa z góry i dwa z dołu ( klinowe plastikowe spinki obudowy czarne ) podepchnij jedną stronę ( 2 szt ) a później drugą i powtórz aż zejdą z obudowy licznika

goto
Escort MKVII Bolero
Ząbki / Warszawa

2007-04-10 13:53:14

Podepnę się pod stary temat, bo akurat to właśnie przerabiam

W opisany sposób zdejmuje się (istotnie bardzo łatwo) plastikową szybkę razem z czarną obudową. A mi chodziłoby o zdjęcie samej szybki - niestety jest klejona lub "przyspawana" do tej czarnej obudowy i raczej bez większych zniszczeń się jej zdjąć nie da. Chyba że ktoś ma jakiś sposób?

Kupiłem sobie białe zegary z obrotomierzem do mojego 1.3 Bolero i miałem nadzieję na podmianę szybki, w tych białych jest trochę porysowana a moja jest w niemal dziewiczym stanie. Niestety wymiana całej czarnej obudowy z szybką nie wchodzi w grę bo są niekompatybilne - brak miejsc na lampki w dolnej części

Wymiana samych zegarów też nie wchodzi w grę, bo w starym nie ma miejsca na obrotomierz.

Brak prędkościomierza bo "dokręcam" kilometry do aktualnego przebiegu

Na razie założę taki jak mam i zobaczę, szybka nie jest bardzo zniszczona, może będzie dobrze. Ale liczę na jakiś mało inwazyjny pomysł zdjęcia i założenia samej plastikowej szybki

[ wiadomość edytowana przez: goto dnia 2007-04-10 13:54:26 ]

Sinuspi
Sympatyk FEFK
2 x Ford Escort MK7
Radom zwany R0ndoM ex #145

2007-04-10 13:57:50

po co się bawisz, jak masz kabelki podpinasz i hula. No chyba zę nie miałeś obrotka, ale widzę ze chyba go nie miałeś.
Zatem polecam wyszukiwarkę "obrotomierz"

goto
Escort MKVII Bolero
Ząbki / Warszawa

2007-04-10 14:13:21

Nie czytasz uważnie

bawię się bo szybka w moim starym jest w dużo lepszym stanie i chciałem ją podmienić.
Wiem że podpinam kabelki i hula, przeczytałem chyba wszystko (albo prawie) co tu napisano na ten temat i powinno być OK, ale niestety z trochę porysowaną szybką.

jerico
Sympatyk FEFK
Mondeo MK4
Wojkowice

2007-04-10 16:58:04

Cytat:

2007-04-10 13:53:14, goto pisze:
Podepnę się pod stary temat, bo akurat to właśnie przerabiam ...

Oderwij ten biały plastik, w którym montuje się żarówki. Pod nim jest takie czarne korytko z zieloną szybką. Wiem że ciężko ale da się to zrobić, przykleisz lekko kropelką i po bólu. Tak to wygląda KLIK.

fryszard
Escort Driver
escort/s-max/explore ...
Andrychow

2007-04-10 17:11:34

Cytat:

2007-04-10 13:53:14, goto pisze:
Podepnę się pod stary temat, bo akurat to właśnie przerabiam W opisany sposób zdejmuje się (istotnie bardzo łatwo) plastikową szybkę razem z czarną obudową. A mi chodziłoby o zdjęcie samej szybki - niestety jest klejona lub "przyspawana" do tej czarnej obudowy i raczej bez większych zniszczeń się jej zdjąć nie da. Chyba że ktoś ma jakiś sposób? Kupiłem sobie białe zegary z obrotomierzem do mojego 1.3 Bolero i miałem nadzieję na podmianę szybki, w tych białych jest trochę porysowana a moja jest w niemal dziewiczym stanie. Niestety wymiana całej czarnej obudowy z szybką nie wchodzi w grę bo są niekompatybilne - brak miejsc na lampki w dolnej części Wymiana samych zegarów też nie wchodzi w grę, bo w starym nie ma miejsca na obrotomierz. Brak prędkościomierza bo "dokręcam" kilometry do aktualnego przebiegu Na razie założę taki jak mam i zobaczę, szybka nie jest bardzo zniszczona, może będzie dobrze. Ale liczę na jakiś mało inwazyjny pomysł zdjęcia i założenia samej plastikowej szybki [ wiadomość edytowana przez: goto dnia 2007-04-10 13:54:26 ]

z tego co widze masz tą lepsza opcje do przeróbki... to co odpowiada za kontrolki to jest naklejka w kształcie smigał samolotu, zajmuje ona miejsce przez całe zegary od dołu, odklej to z wersji z obrotomierzem, da sie to zrobic bo ja tak robiłem, i bedziesz miał kontrolki gotowe, najlepiej sie odkleja ta "folie" jak zbijesz szybke w zegarach , aczkolwiek ja odklejałem bez niszczenia szybki, nastepnie w starej obudowie wymieniasz te "folijki" które odpowiadaja za górne kontrolki, a zeby dolne swieciły, nalezy porobic otwory w starej osłonce, ja uzyłem do tego wiertarki i powoli nawiercałem, tak zeby nie uszkodzic szybki, podpiłowac dziurki zeby były kwadratowe, nastepnie porobiłem przegródki z czarnego plastiku przymocowanego na distalu, na koncu przyklejasz ta folijke z dolnymi kontrolkami, i wszystko działa

goto
Escort MKVII Bolero
Ząbki / Warszawa

2007-04-10 17:24:23

Cytat:

2007-04-10 16:58:04, jerico pisze:
Oderwij ten biały plastik, w którym montuje się żarówki. Pod nim jest takie czarne korytko z zieloną szybką. Wiem że ciężko ale da się to zrobić, przykleisz lekko kropelką i po bólu. Tak to wygląda KLIK.

No tak, to do zmiany podświetlenia, mi kolor nie przeszkadza, przeszkadza mi porysowana przednia szybka.

Cytat:

2007-04-10 17:11:34, fryszard pisze:
z tego co widze masz tą lepsza opcje do przeróbki...

No, to jest pomysł, co prawda liczyłem na mniej inwazyjny, ale na pewno wart rozważenia. Dziś zaraz podłączam to co mam, bo mi auto potrzebne, ale w nastęnej wolnej chwili pomyślę nad tym. Dzięki

EDIT:
No i już założone, wszystko gra, obrotomierz śmiga jak trzeba, lampki się świecą, rys prawie nie widać

Złożenie w porównaniu z rozebraniem tego wszystkiego to bajka

Muszę jeszcze zobaczyć to wieczorem z podświetleniem, ale już mi się podoba, no i wreszcie mam obrotomierz.

[ wiadomość edytowana przez: goto dnia 2007-04-10 18:39:46 ]

Forum » Ford Escort FanKlub

« Starszy wątek | Nowszy wątek »