ZMIANY W KLUBIE

2006-12-20 07:48:40, adasco pisze:
To pierwotne zalozenia, obecnie niektore ulegly zmianie. Jakiej - dopisze w wolnej chwili. Teraz nie mam czasu

1) po pierwsze - likwidujemy obecne statusy. Kazdy jest po prostu klubowiczem po zaliczeniu miesiecznego okresu probnego na forum. Dlaczego? Obecnosc wielu statusow prowadzi do niepotrzebnych sporow. A tak - wszyscy beda rowni. Skonczy sie problem "ja jestem wazniejszy...". Co do stazu - to juz motonews zalatwia dopiskiem "elite 1000" i to wystarczy.

2) zniesc wymog bywania na zlotach, jako kryterium okreslania "jakosci" klubowicza. Prawda jest taka, ze ci, co maja przyjechac - i tak przyjada, a ci, co nie - nie przyjada. Po prostu. Zauwaz, ze na lzotach sklad obecnosci praktycznie sie nie zmienia od lat. Najwyzej jest 2-3 nowych.

3) zlikwidowac rade w obecnej postaci. Funckcje decyzyjne oddac wszystkim, w formie watkow o okreslonym temacie i ankiet. Funkcje reprezentacyjne (np do rozmow ze sponsorami) oddac dwom-trzem osobom, wybieranym przez ogol na roczna kadencje, ale z zastrzezeniami: -osoba musi miec akceptacje wiekszosci uczestnikow forum -nikt nie moze byc reprezentantem przez dwie kolejne po sobie kadencje. -osoby te maja pelnic rowniez funkcje moderatorow - i tylko one. Mozemy ew. spierac sie o ilosc tych osob.

4) zmienic sposob finansowania - zamiast skladek stalych - skladki okolicznosciowe, zalezne od potrzeb. Placi ten, ktory chce. Wyjatkiem sa zloty - na ktore pobierana ma byc skladka od wszystkich, ktorzy chca przyjechac. Od osob, dojezdzajacych spontanicznie - zbiorka na zlocie, tak, jak ostatnio mialo to miejsce w Slomczynie - i sie sprawdzilo. Na serwer - skladka dobrowolna - uzbiera sie ze tego co widze spokojnie.

5) likwidacja forum hidden, a zamiast tego - dyskusje ze wszystkimi uczestnikami forum. I skonczyc ze sztucznym oddzielaniem forum od klubu. Zycie klubu - to glownie forum, a zlo6t jest tylko raz czy dwa w roku.

6) obowiazkowa nalepka na ramke rejestracji - chlopcy z Lublina takie robili z tego co pamietam i kosztowalo to jakies grosze. Kazdy po okresie probnym placi te 2-3 zl i dostaje to z zaleceniem umiesczenia na aucie.

7) od biedy mozna pomyslec o osobnym statusie dla naszych zagranicznych przyjaciol -ale tylko dla nich, z racji wylacznie miejca zamieszkania. podzielic kraj na okregi, a w kazdym z okregow ustanowilc lokalna osobe (lub osoby) do kontaktow, np do rozdzielania gadzetow na spotach lokalnych. Ale tylko do kontaktow, a nie do zadnej wladzy. Ewentualnie - taki konktakt moze pomagac glownym reprezentantom, szukajac np miejsca na zlot czy bookujac miejsca. Ale to zaleznie od potrzeb.

2006-12-20 07:48:40, adasco pisze:
To pierwotne zalozenia, obecnie niektore ulegly zmianie. Jakiej - dopisze w wolnej chwili. Teraz nie mam czasu 1) po pierwsze - likwidujemy obecne statusy. Kazdy jest po prostu klubowiczem po zaliczeniu miesiecznego okresu probnego na forum. Dlaczego? Obecnosc wielu statusow prowadzi do niepotrzebnych sporow. A tak - wszyscy beda rowni. Skonczy sie problem "ja jestem wazniejszy...". Co do stazu - to juz motonews zalatwia dopiskiem "elite 1000" i to wystarczy. Posiadanie lady jest warunkiem waznym, ale nie koniecznym. Wolalbym raczej zamilowanie, sentyment do auta i klubu.

2) zniesc wymog bywania na zlotach, jako kryterium okreslania "jakosci" klubowicza. Prawda jest taka, ze ci, co maja przyjechac - i tak przyjada, a ci, co nie - nie przyjada. Po prostu. Zauwazcie, ze na lzotach sklad obecnosci praktycznie sie nie zmienia od lat. Najwyzej jest 2-3 nowych.

3) Okroic rade do 3-4 osob (do dyskusji) -nikt nie moze byc reprezentantem przez dwie kolejne po sobie kadencje. -osoby te maja pelnic rowniez funkcje moderatorow - i tylko one. Mozemy ew. spierac sie o ilosc tych osob.

4) zmodyfikowac sposob finansowania. Obnizyc lub rozbic na wieksza ilosc rat skladki stale, wprowadzi ew. skladki okolicznosciowe, zalezne od potrzeb. Od osob, dojezdzajacych spontanicznie - zbiorka na zlocie, tak, jak ostatnio mialo to miejsce w Slomczynie - i sie sprawdzilo.

5) likwidacja forum hidden, a zamiast tego - dyskusje ze wszystkimi uczestnikami forum. I

2006-12-20 13:49:09, Koliber_111 pisze:
wydaje mi się,że otwarcie klubu na chętnych do działania ma sens.chodzi mi o kwestie posiadania samochodu i obecności na zlotach.co do obecności na zlotach widzę,że jesteśmy raczej zgodni,aby nie był to warunek przyjęcia kandydata,szczególnie w sytuacji jednego zlotu w roku.co myślicie w temacie posiadania łady?.realia są jakie są,za kilka lat zostanie kilku fanatyków klasyków i kilka,może kilkanaście(oby) posiadaczy 11x.czy chcemy iść w tym kierunku,czy otworzyć klub na miłośników tej marki,dająć im pełne prawa i status klubowicza,wraz z idącymi za tym obowiązkami. moje zdanie jest następujące: 3 statusy -kandydat,wiadomo o co chodzi -klubowicz,płaci składkę,aktywnie działa w klubie(zloty,spoty,artykuły na stronie itp) -sympatyk,nie łaci składki(status dla osób nie chcących się angażować,a jedynie popisać o ładach i zdobyć informacje techniczne) połóżmy nacisk na aktywność i działanie na rzecz klubu,a nie na posiadanie łady [ wiadomość edytowana przez: Koliber_111 dnia 2006-12-20 13:51:44 ]

Nie uważam że masz rację. Niech o przyszłości klubu decyduja ludzie którzy jeżdza Ładami i płacą składki, a nie tylko gadający o Ładach

a dlaczego 4 a nie pięć? Żeby Górala się pozbyć? Po raz kolejny nie możesz zaakceptowac prostego faktu że Górala jakoś ludzie popieraja skoro został wybrany na kolejną kadencję

Ja Cie proszę, 20 zeta na pół roku to duzo???? Nie bądżmy śmieszni.

Forum Rady zostało stworzone po to żeby zlikwidować zgrzyty na forum ogólnym. Zreszta jak byłes Radnym jakoś Ci to nie przeszkadzało, sam mogłeś sobie tam ulżyć.

Ponadto, jak to jest, ze to właśnie Ty masz zawsze jakieś ale jak nie do rady w całości, to do Górala, to do mnie ( w poprzedniej kadencji), to do regulaminu itp itd.

Sorry, ale zacznij cos robic dla klubu a nie krytykuj wszystkiego i wszystkich, bo to juz jest nudne czytac po raz setny że Adasco znów ma cos przeciwko czemuś!!!!

2006-12-20 19:20:10, arsen pisze:
of course. problem janisz powstaje tu... ponad połowa jest rozsadna i porejestrowała auta na , ojców dziadków, wójków itd... by miec zniżki... wiec jak sprawdzic "kto ma" ?? hmm?