Pasak rozrzadu? wymiana po 40tys?

40 kkm to trochę mało jak na rozrząd, w niektórych autach wymienia się co 60 kkm (np. Fiaty), nie wiem jak jest w Acc, ale ja pojechałbym zasięgnąć rady jeszcze innego mechanika, żeby nie dać się naciągnąć na niepotrzebną wymianę

Cytat:

2007-04-07 04:47:48, Cobra_JM pisze: Rozrzad wymieniamy pelnym kompletem (pasek i napinacz) co 60kkm.

w moim wykazie czynnosci serwisowych accenta jest napisane-wymiana co 80 tys.km.ale oczywiscie jak jest zuzyty to od razu...ale po 40 tys. nie mogl sam sie zuzyc-albo wyciek oleju,albo brak oslony.ja w peugeocie 106 wymienilem pasek po 130 tys. km i byl jak nowy...

Aha. Rolka jest tylko jedna więc do wymiany "napinacz", a nie "napinacze". Chyba nie za bardzo kumasz więc pisze, ze napinacz i rolka napinajaca w tym aucie to jedno i to samo. Sorry, ze tłumacze jak dziecku ale robie to po to żeby nikt Cię w chu.. nie zrobił.

Witam wielkie dzieki za wszytkie rady, w takim razie nie czekam i wymieniam, a jesli chodzi o mechnika to fakt rozejrze sie jescze za kims tanszym.....jescze raz wielkie dzieki i Weosłych Swiat zycze pozdrawiam

a wiec bylem u niego wymienic uszczelke od klawiatury , tak pokazał mi pasek, widoczne byly lekkie pekniecie, mowil ze pasek powinien byc gładziutki...., tego mechanika znalazłem tutaj na forym w dziale "POLECAM/NIE POLECAM czyli nasze warsztaty" generalnie były same pozytywne opinie na jego temat...

a pęknięcia są od strony ząbków??

spekania po zewnetrznej(gladkiej) stronie sa spowodowane najczesciej czynnikiem temp albo bardzo niska albo za goraco. raczej to drugie

no wlasnie,przypuszczam ze to wlasnie ze starosci.....

Cytat:

2007-04-06 23:59:25, MacTB pisze: 40 kkm to trochę mało jak na rozrząd, w niektórych autach wymienia się co 60 kkm (np. Fiaty), nie wiem jak jest w Acc, ale ja pojechałbym zasięgnąć rady jeszcze innego mechanika, żeby nie dać się naciągnąć na niepotrzebną wymianę

w drugiej części zgadzam się z MacTB, ale jeśli chodzi o wymianę co 60 kkm we Fiatach, proponowałbym nawet przeczytać instr. obsługi któregoś, gdzie jest napisane, że po 60 kkm jest sprawdzenie paska i napinacza lub napinaczy (zależy od wersji silnika). Wymienia sie w przypadku stwierdzenia jakiejś anomalii, którą może być przytarcie, rozwrastwienie paska (nawet minimalne), zapylenie pochodzące od paska - wówczas wskazana wymiana kpl. Takie informacje zawierają nie tylko instrukcje fiatów ale też innych marek (różnica może być w kilometrach). Inną sprawą jest wymiana ze względu na okres - gdzie powinno się wymienić przynajmniej pasek bez względu na przebieg po ok 5 latach i to tez jest zależne od warunków (więcej miasto, lub trasa)

pompa wody jest.. jakby miało jej nie być??? Ale nie jest napędzana paskiem rozrządu. Pamiętaj o simeringach na wałek rozrządu i na wał główny. Razem 2 sztuki