Jak odpalić awaryjnie na gazie BRC Sequent24

Witam,
Czy ktoś z szanownych forumowiczów potrafi podpowiedzieć mi jak
można odpalić samochód od razu na gazie.
Instalacja BRC Sequent24, dwupozycyjny przełącznik (benzyna -
benzyna/gaz) nie ma możliwości niczego wcisnąć i przytrzymać.

Jeżeli mógłbym, to proszę nie piszcie, że tak nie należy, co mi może grozić, itp.

Po prostu zdażyło mi się dwa razy, że nie mogłem odpalić samochodu na benzynie. Przyczyna tego tkwi prawdopodobnie w pompie paliwowej lub w instalacji zasilającej pompę. Twierdzę tak ponieważ, kiedy nie mogłem odpalić na benzynie, po przekręceniu kluczyka nie słyszałem dźwięku pracującej pompy. Po kilkudziesięciu próbach (włączanie zapłonu, wyłączanie chwila przerwy i powtórka) pompa zaczęła pracować i samochód odpalił. Oczywiscie mógłbym wymienić pompę i pewnie
to zrobię, ale mam jesze nadzieję że chodzi o brak styku w zasilaniu.

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie.

Dac to sie napewno da odpalic z sekwencyjna instalacja. Za przykład podam stag 300. Na wlaczonym zaplonie trzeba trzymac guzik gazu i odpalac caly czas na wcisnietym fuziku...

Pzdr

Witam , specjalnie zarejestrowałem aby odpowiedzieć na Twój post.
A więc miałem kiedyś BMW z takim gazem.
W momencie gdy popsuł mi się czujnik wału , udało mi się odpalić na gazie poprzez holowanie. Gdy samochód nabrał prędkości , gdy na obrotomierzu przekroczyło wartość ustawienia dla przełączenia gazu ( w moim przypadku było to 2 tys. obrotów/ min.) silnik zapalił na gazie.
pOZDRAWIAM.

Po przekręceniu kluczyka zaobserwuj, ktore lampki się zapalają. Być może to wina immobilajzera (ikonka z autem się nie świeci).