Ogrzewanie...

Witam Wszystkich,

Mam takie pytanko do forumowiczów:

Od jakiegoś czasu brak jest w autku ogrzewania, co zaczyna stanowić problem. Tak z 2 m-ce temu wymieniłem termostat. Dziś odkręciłem tą pokrywkę co osłania nagrzewnicę wewnątrz samochodu i trochę pochodzi to jest ciepła (pierwszą rurkę od dołu, od podłogi) to nawet dłużej nie można przytrzymac, górna jest chłodniejsza).

Pod maską te przewody co idą do nagrzewnicy jeden jest gorący (ten co wychodzi za termostatem) a drugi jest zimny.

Co może byc nie tak, czemu nie ma ciepełka? Wina nagrzewnicy, czy może pompy wody?


I jeszcze jedno pytanko związane z ogrzewaniem/chłodzeniem. Jak autko pochodzi to temperatura wzrasta i załącza się wentylator, problem w tym, że wentylator pracuje cały czas, nawet jak na wskaźniku temperatury wskazówka jest zaraz na początku pola "normal". Dopiero jak postoi jakiś czas to się nie załącza. Tak ma być, czy coś jest nie tak?

Dzięki za pomoc

PS To mój pierwszy post na forum.

Autko:
Escort 1.8 16V EFI benzyna z 1995r

wentylator chodzi caly czas bo ''ktos spiąl go ''zmostkował'' .pewnie padl czujnik załączajacy wentylator albo styki sa przy czujniku zasniedziale poczysc pilnikiem troche wśrodku.nigdy ci sie nie nagrzeje jak caly czas chodzi wentylator.


[ wiadomość edytowana przez: mayday_lub dnia 2008-09-30 00:19:19 ]

Cytat:

2008-09-30 08:41:38, Magik123 pisze: Tu nie chodzi o wentylator bo on tu nie ma wplywu na obieg. Kolego masz chyba zapchana nagrzewnice, pasowalo by odlaczyc oba przewody od niej, i9 na poczatek podlaczyc szlałf z dos dobrym cisnieniem i sprobowac ja przepcha moze sie uda.

Czujnik załączający wentylator jest nówka sztuka. Więc on tu odpada.

Zrobię tak jak Magik123 napisał, odepnę oba przewody i spróbuję ją przepchnąć.

Mówili mi też o jakim zaworze, który mógł się w niej zblokować. Zawór jest elektroniczny, więc zresetowałem komputer ale nadal nic.

Jesli masz MK5/MK6 to zaworu w nagrzewnicy nie ma, nie wiem jak w MK7 ale chyba tez tylko przeslona powietrza.