Nagrzewnica. Pomocy bo mnie zaraz trafi :(.

hm możliwe że Ci się leje z grodzi pod akumulatorem, miałem podobny problem że miałem mokro w aucie i to była wina grodzi pod aku, uszczelniłem i luz, sprawdź sobie jeszcze czy nie masz poluzowanego któregoś węża od nagrzewnicy bo może z niego się lać do środka auta,w najgorszym razie z nagrzewnicy, koszt na allegro to około 50-80 zł, ,żeby się do niej dorwać i mieć dużo miejsca na to musisz: spuścić płyn chłodniczy,odczepić węże od nagrzewnicy w komorze silnika, zdjąć kierę ,deskę rozdzielczą i tunele od nawiewów odpiąć,nagrzewnica trzyma sie na kilku śrubkach,odkręcasz je i wychodzi cała, otwierasz ja , uszczelniasz albo wymieniasz ,jak wolisz...

o a jednak jest fotorelacja , zapomniałem napisać że fotele trzeba odkręcić i aku odpiąć

Dzięki wielkie, zabiorę się za to niedługo .

Cytat:

2008-12-27 23:53:19, mefis22 pisze: A jak to koty zakradaja sie noca i sikaja mu na dwanik to nie wiem czy to bedzie takie mile probwac ta substancje

nawet jeżeli, to kolega i tak owych substancji nie rozpozna bo musiałby miec do tego próbke testową z orginału

Cytat:

2008-12-27 23:53:19, mefis22 pisze: A jak to koty zakradaja sie noca i sikaja mu na dwanik to nie wiem czy to bedzie takie mile probwac ta substancje

a to jest cabrio? bo inaczej to te koty niezłe magiki musiałyby być, no chyba że ess jest jak szwajcarski ser

zdejmujesz kierkę, kokpit, tunel środkowy, wyjmujesz nagrzewnicę z obudową, a później z niej nagrzewnicę.

Cytat:

2009-06-24 07:57:27, sajmon1 pisze: w moim MK7`98r TD rozbierałem całą deskę żeby się dostać do nagrz.

to właśnie napisałem...

kolego - wrzucaj linki do pojedynczyh zdjec a nie od razu do calej galerii.