1bieg i R czasem źle wchodzą...

Witam, czy objawą problemów ze wrzuceniem 1 biebu oraz wstecznego mogą być synchronizatory? czasem gdy chcę wrzucić 1 to lewarek idzie do połowy, staje, i by wszedł do końca musze delikatnie sprzęgło popuścić, to samo z wstecznym... czy da się je samemu wymienić czy poprostu lepiej poszukać używanej skrzyni. Escort 1.4i mk5 91r.

Ja tez mam ten sam problem. Czasem, szczególnie gdy w zimę rano gdzieś jadę to dopiero po jakimś czasie da się wbić 1 bieg

jeśli problem dotyczy wstecznego to napewno nie synchronizator bo... wsteczny nie jest synchronizowany,

docisk sprzęgła to raczej pudło, jeśli by źle pracował to by skrzynia zgrzytała podczas wrzucania biegów, na każdym biegu i bynajmniej popyszczanie sprzęgła niedało by tego efektu o którym mowa,

co do 1 biegu to faktycznie może być synchronizator, ale też widełki wybieraka 1 i 2 biegu, czy dwójka chodzi normalnie? widełki mogły się nieco przesunąć w stronę 2 biegu (tam są takie sprężyste pierścienie blokujące widełki przed przesuwaniem na wybieraku),

ale warto zacząć od wyregulowania dźwigni zmiany biegów, zobacz czy wał kardana łączący dźwignię zmiany biegów z wybierakiem skrzyni nie jest uszkodzony,

kolejną przyczyną może być mechanizm wybieraka w skrzyni sterujący widełkami, albo wybierak się wytarł lub uszkodził albo rygiel wybieraków widełek się przesunął i blokuje widełki przed wrzuceniem biegu,

co do wstecznego do pytanie czy masz problemy z piątym biegiem?
widełki piątego biegu są na tym samym wybieraku co dźwignia załączająca koło biegu wstecznego, jeśli z piątką też są jakieś problemy to pewnie wybierak tych biegów,

jeśli 5 jest ok a wsteczny niewchodzi to może dźwigienka wrzucająca wsteczny, ta dźwigienka powinna siedzieć w ściśle określonym miejscu inaczej koło zębate niewchodzi dokońca na swoje miejsce,

tak czy inaczej jeśli dźwignia zmiany biegów jest wyregulowana prawidłowo i dalsza regulacja nieusuwa problem, oraz zawieszenie skrzyni jest ok i siedzi ona na swoim miejscu to rozbiórka skrzyni jest konieczna

Cytat:

2009-02-18 08:09:07, rafal_13 pisze: Mam tak samo, ale tylko z R?

Ja też

co do 1 biegu to faktycznie może być synchronizator, ale też widełki wybieraka 1 i 2 biegu, czy dwójka chodzi normalnie?
tak 2 normalnie i gdy nie chce wejśc 1 to biore tez najpierw wrzucam 2 a potem 1 która juz normalnie wchodzi
ale warto zacząć od wyregulowania dźwigni zmiany biegów, zobacz czy wał kardana łączący dźwignię zmiany biegów z wybierakiem skrzyni nie jest uszkodzony,
obadam to...
co do wstecznego do pytanie czy masz problemy z piątym biegiem? dokładnie, czasem tez i 5 nie wchodzi zapomniałem dodać
tak czy inaczej jeśli dźwignia zmiany biegów jest wyregulowana prawidłowo i dalsza regulacja nieusuwa problem, oraz zawieszenie skrzyni jest ok i siedzi ona na swoim miejscu to rozbiórka skrzyni jest konieczna
na razie może przebolę a jak sie w kwietniu cieplej zrobi to ja sie weźmie na stół operacyjny, ogromne dzięki za wszystkie porady chłopaki!


[ wiadomość edytowana przez: tobijass87 dnia 2009-02-18 12:45:28 ]

Cytat:

2009-02-18 13:52:05, tomason2 pisze: A olej w skrzyni jest ?

Cytat:

2009-02-18 13:52:05, tomason2 pisze: A olej w skrzyni jest ?

jeśli taka może być przyczyna to sprawdze czy jest wogóle

Cytat:

2009-02-18 23:18:19, DzikusPL pisze: masz Ci los! myślałem że takie podstawy sprawdziłeś

dzisiaj mi zaświtało ze nie muszę nawet sprawdzać bo jak były mrozy to rano lewarek ciężko chodził zawsze bo olej musiało pewnie trochę przymrozić i zgęstniał tak ze to wykluczamy

Cytat:

2009-02-19 13:30:04, nieznany185 pisze: Witam. podepne sie do tematu, mianowicie u mnie wszystkie biegi cieżko chodzą. Wchodzą bez zgrzytu, lecz z lekkim wysiłkiem. Co może byc. A mam 1.8 16V. 93r.

zewnętrzny mechanizm zmiany biegów, wybierak w skrzyni, sprzęgło, zacznij od wyregulowania zewnętrznego mechanizmu zmiany biegów, jeśli to niepomoże odepnij ten mechanizm od wybieraka i spróbuj ręką (można sobie wspomóc jakimś prętem stalowym bo ręką może być ciężko) wrzucać biegi samym wybierakiem, jeśli będzie chodzić zbyt ciężko bądź w ogóle się nieda to prawdopodobnie wybierak w skrzyni, jeśli ok to zewnętrzny mechanizm zmiany biegów, jeśli jeśli pierwxzy przypadek to i tak trzeba skrzynię wyjąć a wtedy zanim rozbierzesz to trza by sprzęgło sprawdzić czy jest ok, jeśli wszystko będzie ok to robieramy skrzynie i tam szukamy przyczyny

Cytat:

2009-02-19 13:50:47, nieznany185 pisze: a ja zabardzo nie wie jak wyregulowac . masz na mysli na smarowac?

w książce WKiŁ jest opis jak wyregulować, w tej chwili niepamiętam dokładnie, trzeba było chyba 4 wrzucić, od spodu w obudowie mechanizmu jest otwór w który trzeba włożyć jakiś pręt żeby zablokować mechanizm i wtedy wyregulować ten wał kardana za pomocą którego mechanizm jest przyczepiony do wybieraka,

jakoś tak to szło ale niepamiętam dokładnie