[MKVII] Wahacze przednie - czy warto kupować oryginały?

Posiadam EScorta Mk VII ,5d , 1.3E

Ostatnio mało sie udzielam bo Ford został zdegradowany do roli drugiego samochodu którym głownie małza jezdzi a ja od przypadku ( w porównaniu do nastepcy to juz inna epoka - bo nastepaca to klima , automat , full elektyka i 140 KM , a ford nawet wspmagania kiery nie ma i tylko 60 KM )

Mam wysypane wachacze ( pływa , stuka i zweryfikowane na kanale i na szarpakach ) z przodu i poniewaz zbliza sie przeglad a samochod zostaje jeszcze troche postanowilem to zrobic
wymiana samych tulei nie wchodzi w gre bo do nieorginalnych wachaczy za ~ 100 PLN nie bede pakowal nowych tulei
Pozostaje wymiana całosci
Jakie moge włozyc z dobrych ogolnie wiem. ( a szczególy znajde w wyszukiwarce ) i o to pytac nie bede - wyszukiwarka bo temat popularny i czesto omawiany

Ale mam dylemat
Dotad samochod jezdzil ok 15 -20 kkm rocznie i niestety zamienniki konczyly sie po okolo roku
Teraz mam dylemat pakowac orginalne lub dobre ( nowe oczywiscie ) za ok 200 - 250 PLN za sztuke lub np Hans Pries ( co do trwałosci tego mam juz doswiadczenie ) za ok 120
Skad dylemat otóz teraz samochod bedzie robil rocznie 3- 5 kkm bo jezdzi małża a ja tylko jako backup dla mojego samochodu
I zastanawial sie czy pakowac sie w koszty orginalnych czesci przy takim planowanym przebiegu ???

Pakowanie w backupowy samochod o wartosc 3000 - 3500 PLN ??? dodatkowych paru stów jakos mnie nie przekonuje zwlaszcza ze ostatnio zrobilem hamulce z tylu ( 350 peklo ) a do zrobienia mam jeszcze pare drobiazgów i oprócz wachaczy jeszcze 300 - 500 trzeba włozyc aby samochod ze 2 lata bezproblemowo jezdzil

Coz małza ma sentyment do forda i lubi nim jezdzic , nowszym sie boi bo automat + wiekszy oraz mniej zwrotny
Sprzedac sie nie udało a za 2000 PLN nie oddam bo szkoda
A dokad mnie stac na utrzymanie dwóch to niech Essi w pogotowiu czeka na maly come back ...

Prosze o konstruktywne porady od szanownych forumowiczów

Pozdrawiam

[ wiadomość edytowana przez: radykal dnia 2009-09-16 11:52:52 ]

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-10-26 15:03:51 ]
[ powód edycji: Dostosowanie tematu do nowego regulaminu ]

nieby pytanie nietypowe, ale tak naprawdę, to właśnie typowe. Każdy się waha, przy tanim aucie czy drogie części...
Ja mam Lemfordera od Slawasa1 za 150pln/szt i jestem zadowolony (już 3tkm przejechane po mieście). Kupię sobie tulejki za 100pln i wymienię na spokojnie w starych wachaczach, to będę miał za kilka lat na podmianke...

To tak zapytam: a długo już masz tą swoją małżowinę? Bo jakby co, to można machnąć podwójną wymianę za jednym zamachem. Wtedy nic nie rób

Żeby nie było, że Seba jest odosobniony w tym, co mówi:
Wkładaj oryginalne tuleje Motorcrafta x4! Do tego nowe śruby mocujące wahacze (bardzo ważne), sprawdź sworznie zwrotnicy i jazda!
W życiu nie zmieniałem wahaczy. Tulejki się wyciska, dla dobrego mecha to dosłownie chwila, no, chyba, że są mocno "zmielone", to wtedy dwie.

A wytlumaczcie po kiego te nowe sruby?

Cytat:

2009-09-17 05:40:31, Intel pisze: A wytlumaczcie po kiego te nowe sruby?

jak Ci się ukręci przy wymianie po nocy, to można się pochlastać...
A i nie wiadomo ile ktoś razy już je dociągał ...

ile płaciłeś za wahacze tak z ciekawości?

Cytat:

2009-10-28 19:52:24, domenicos pisze: Ja dziś wymieniłem obydwa wahacze (Delphi - 120zł/sztuka)

ale same czy z tulejami i sworzniem

Cytat:

2009-10-29 13:36:59, domenicos pisze: No oczywiście, że z tulejami i sworzniem. Całe kompletne wahacze. Jaki sens byłby kupować nowe gołe wahacze (o ile takie są) i wkładać dopiero do nich tuleje i sworznia?

Sens taki, że bierzesz shit-wahacz, wkładasz części markowe i masz markowy wahacz za 1/2 ceny.

Cytat:

2009-09-17 05:22:21, kris2629 pisze: Seba i Kcprski mają racje,sam ostatnio zmieniałem wszystkie tuleje , sworznie i oczywiście nowe śruby na oryginały,i teraz to jest bajka,żadnych stuków,nic ,cisza tuleja m.-16 tuleja d.-40 sworzeń-85(zam.-30) komplet śrub-20 I św. spokój na dłuższy czas [ wiadomość edytowana przez: kris2629 dnia 2009-09-17 05:32:20 ]

wymień to co na obrazku (na oryginalne)i bedziesz miał jak nowy, w escortach tylko to działa