Co po Omedze ???

Moim typem na pewno będzie:
- saab 95 (jeżdżę 900 i jestem b. zadowolony następny będzie albo 93 albo właśnie 95), bogate wyposażenie, troszkę ekstrawagancji, klamoty od OPLA po części, mocne silniki, często automaty no jedyna wada często napęd na przód.
- subaru legacy outback - nietuzinkowe, potrafi być bardzo szybkie, elitarne... subaru
- signum - tez wydaje się interesującym autem, daje nutkę prestiżu (taką miał nadzieje producent)
- a jeszcze Rover 75 ale miejsca nie ma za dużo ale piękne autko z 2.5 V6 daję radę...

[ wiadomość edytowana przez: jan_10 dnia 2010-02-14 23:05:24 ]

Cytat:

2010-02-14 23:42:44, CHAOSseba pisze: kto mi coś napisze więcej o Signum i Vel Satis -zastanawiam się nad którymś gdzieś rocznikowo 2004-05!

Vel satisa odradzam. Znajomy sobie kupił i samochód więcej stoi niż jeździ. jest w automacie to nie można go holować, tylko lawety.
Głównie pada automat rozruchowy. Cała elektronika, trzeba go resetować częściej niż Vistę
Ale komfort nieprzeciętny. Cenę też ma dobrą, 5-6 letni samochód można mieć za 10% wartości katalogowej.

Cieszę się,że jest odzew.
jan_10 Co do Saaba 95 nie mam wyrobionej opinii. Auto na pewno stylowe i nietuzinkowe,dobrze wypasione i szybkie. Jednak mnie nigdy nie podniecały szwedzkie auta. Ich ascetyczny design i brak polotu w formie nieco mnie odstrasza.
Subaru to dobry pomysł. Może nie wygląda najciekawiej ale naprawdę fajnie jeździ - szczególnie w wersjach turbo. Poważny kandydat (Forester też wchodzi w grę).
Signum traktuję jako ostateczną ostateczność. Vectrowskie korzenie rodzą we mnie odczucie pospolitości i mizerności. Design wnętrza też nie rusza mnie za bardzo.
Rover długo chodził mi po głowie bo wygląda przepysznie zarówno wewnątrz jak i z zewnątrz. Niestety jedyna sensowna wersja ( V8 i tylny napęd )jest zatrważająco droga i baaaardzo rzadka (120szt).

Co do Vel Satisa to jest to jedyne auto jakie znam które status youngtimera zyskało już kilka lat po premierze. Na zachodzie europy popyt na ten model jest teraz wyższy niż w latach produkcji. Bardzo stylowe i wyraziste auto.W Holandii uchodzi za bezawaryjne. Dobry kandydat.Jednak wolałbym Avantima za nietuzinkowość i odwagę.

Cytat:

2010-02-15 19:24:28, YANNOSICK pisze: Cieszę się,że jest odzew. jan_10 Co do Saaba 95 nie mam wyrobionej opinii. Auto na pewno stylowe i nietuzinkowe,dobrze wypasione i szybkie. Jednak mnie nigdy nie podniecały szwedzkie auta. Ich ascetyczny design i brak polotu w formie nieco mnie odstrasza. Subaru to dobry pomysł. Może nie wygląda najciekawiej ale naprawdę fajnie jeździ - szczególnie w wersjach turbo. Poważny kandydat (Forester też wchodzi w grę). Signum traktuję jako ostateczną ostateczność. Vectrowskie korzenie rodzą we mnie odczucie pospolitości i mizerności. Design wnętrza też nie rusza mnie za bardzo. Rover długo chodził mi po głowie bo wygląda przepysznie zarówno wewnątrz jak i z zewnątrz. Niestety jedyna sensowna wersja ( V8 i tylny napęd )jest zatrważająco droga i baaaardzo rzadka (120szt). Co do Vel Satisa to jest to jedyne auto jakie znam które status youngtimera zyskało już kilka lat po premierze. Na zachodzie europy popyt na ten model jest teraz wyższy niż w latach produkcji. Bardzo stylowe i wyraziste auto.W Holandii uchodzi za bezawaryjne. Dobry kandydat.Jednak wolałbym Avantima za nietuzinkowość i odwagę.

Saab w wersji aero ma już polot ;p polecam się przejechać a może się spodobać jak mi ;p

znajomy mial VelSatisa, pekl mu wal korbowy, w serwisie dowiedzial sie iz jest to bardzo czesta usterka w 3 litrowych silnikach diesla, pozatym auto robi wrazenie jest przestronne, bogato wyposazone no a podobac wszystkim sie nie musi

Temat się rozkręca...to dobrze.
Niedługo stworzymy tu listę godnych i mniej godnych fur. Prawie jak w Top Gear.
Temat Subaru jest jak widzę dosyć popularny. Jaku miłośnik Fuji Heavy Industries (moim pierwszym autem był Leone) mam jednak pewien kłopot z tą marką. Mieszkam w Holandii gdzie trudno o dziki teren. Nawet taki mniej dziki nie istnieje. Nie ma tu gór, górek czy nawet pagórków. Nie ma nieutwardzonych dróg. Co za tym idzie Subarak ze swoim świetnym AWD nada mi się jak ślepemu lustrzanka.

Co do wieku auta to nie ma on znaczenia. Zjeździłem onegdaj Europę wzdłuż i wszerz autem dwukrotnie starszym ode mnie i było git ( a Forest go pociął - hańba!). Zawsze śmieszyło mnie kupowanie auta "rocznikiem" (tak Maćku, wolałbym po stokroć Omegę 2004 niż Signum dwa lata młodsze).Ciekawe czy ktoś rezygnuje z seksu z prześliczną kobitką kiedy dowiaduje się,że ona ma 2 lata więcej niż zakładał... Mietek 124 to prawie idealne auto ale trafić dobre E500 to prawie tak trudne jak trafić dobrego Lotusa Omegę. Ze stajni aut z gwiazdą dużo ciekawiej prezentuje się W220 ostatecznie W140 z jakimś kilkuset konnym potworkiem.
Są jeszcze QPetki Benza .... też milutkie.

Co do paliwa to nie mam ulubieńca. Gazu nie lubię ale jeżeli już będzie to nie wywalę pewnie. Aktualnie preferuję diesla ale bena też może być.

Co myślicie o Hondzie Legend lub Jaguarach S-Type czy X-Type?

Honda Legend super autko, no ale FWD a nie RWD

500e faktycznie ciężko, ale o 420 już łatwiej, a różnica mniejsza niż by się wydawało. 500tka dla konesera po prostu

W140 jeszcze lepsze... droższe ale lepsze. Jak bierzesz pod uwagę, i Cię na nią stać to śmiało!

W220 to już wielu Mercmaniaków mówi, że to nie to...

Jak W140 to może od razu CLa CL500 albo CL420.

A może W126 Seca?

Jest sporo tego.

Subaru fajne autka

a Lexus'a nie bierzesz pod uwage?

co do tych wozów - jakoś nie pomyślałem o nich ale są całkiem całkiem duże silniki które chodzą aż miło i przestronne wnętrze no i klimat mają trochę psychodeliczny

Cytat:

1. Chevrolet Explorer

Najlepiej czarny ze skośnym czerwonym pasem, jak tutaj :
http://www.youtube.com/watch?v=h96lrdR3EmI