[MK 6] Dławienie się na Gazie, ograniczone obroty.

trzeba co jakis czas wymienic filterek gazy koszt ok.15 zl a rowniez oczyscic reduktor bo zbieraja sie w nim w dolnej czesci frakcje metali ciezkich i zaklocaja jego prace -laczny koszt u gazownika 75-80 zeta cokolwiek bedziesz sam probowal robic zawsze zakrecaj gaz przy butli,jak dlugo masz ten gaz bo praktycznie co 4 lata trzeba wymienic reduktor lub w ostatecznosci przepone w reduktorze


-----------------
FEFK #2478 KLUBOWA AWANGARDA
byl Escort MKVII 1,4
byl Focus MKI 1,8 tddi
jest Focus MKII 1,6pb
Dystrybutor Gadżetów

[ wiadomość edytowana przez: michno45 dnia 2010-08-07 16:06:15 ]

Kol. Qwet ma rację też tak miałem na ciepłym jak wentylator sie załączył to ciepłe powietrze szło prost do dolotu i rurka (która dziwnym trafem znikła jakimś cudem po wizycie u mechanika) załatwiła sprawę ,ja ja mam skierowana lekko do góry w stronę kierowcy chwilowo zastępuje ja kolano pcv o srednicy 75 mn

Mi nie chodziło o ciepłe powietrze, tylko o to, że wlot powietrza przysysał się do okładziny pod maską i to blokowało dopływ powietrza. W takim wypadku silnik zasysał bardzo dużo gazu z reduktora, a powietrza tyle co kot napłakał więc nie było spalania. Na benzynie wszystko ok, bo tam jest przepływomierz i ilość benzyny jest proporcjonalna do ilości powietrza. Po skierowaniu wlotu powietrza w okolice skrzynki korbowej problem zniknął, a na benzynie silnik stał się nawet trochę mocniejszy Teraz muszę tylko uważać na głębokie kałuże