[Ogólne] Ciężka / lekka praca tłoczka zacisku hamulcowego

Witam

Jak powinien wchodzić tłoczek w zacisk hamulcowy? Powinien dać się wepchnąć ręką, czy raczej trzeba do tego użyć ścisku?

Pytanie wynika z tego, że przy wymianie klocków zauważyłem bardzo wyraźną różnicę między pracą obu tłoczków. Lewy dało się wepchnąć ręcznie, czyli ścisnąłem go rękami i spokojnie się schował. Prawego nie dałem rady tak ruszyć - musiałem użyć narzędzi. Oba oczywiście wyczyszczone, przesmarowane itd.

Lewy tłoczek był ze 2 lata temu wymieniany na nowy zamiennik, w ramach walki ze zużywającym się bardzo szybko klockiem po tej stronie. Prawy jakiś czas temu się zblokował, koło się zagotowało, ale został wyczyszczony i problem jak na razie nie powrócił.

Czy lewy chodzi za lekko, czy prawy za ciężko i czy się tym jakoś bardzo przejmować?

Dzięki. Czyli może się okazać, że trzeba rozebrać oba, bo zakładam, że lekkie chodzenie lewego może świadczyć o dużym luzie, a duży luz to niewykluczone niedługo wycieki.
W co się zaopatrzyć przy składaniu? Wystarczy zwilżyć tłoczek płynem hamulcowym, czy lepiej zastosować jakąś pastę/smar? Jeśli to drugie, to co zastosować, bo szczerze mówiąc doświadczenia na tym polu nie mam?