[OGÓLNE] Remont silnika 1.6 16v (jakie części potrzebne ) ?

Panowie kto pomoże po opisie usterek ustalić jakie części potrzebuje kupić do remontu?
1 kopci strasznie
2 wycieki oleju
3 olej zalewa 3 świece
4 w filtrze powietrza też olej
5 silnikiem telepie(tzn że poduchy do wymiany?)
w zbiorniku wyrównawczym od chłodzenia oleju narazie brak. Na pewno to
-pasek rozrządu z rolkami
-pasek wieloklinowy z rolkami
-filtr paliwa/oleju/powietrza/gazu
-świece +przewody
-uszczelkę pod zawory
a te pewnie też?
-uszczelkę pod głowice
-uszczelnicze zaworów?
-pięścienie?
I pewnie jeszcze cos?


[ wiadomość edytowana przez: przemo2 dnia 2011-06-27 20:38:42 ]
[ powód edycji: poprawiono tytuł ]

Cytat:

Osobiście wolałbym kupić drugi silnik.

Kleszczu dobrze prawi.Taniej wyjdzie.

Kosztu robocizny nie liczę bo w rodzinie będzie zrobione

Się rozumie myślenie nie boli ale z polaka zawsze byłem w szkole kiepskiB-) do tego korzystam z internetu w telefonie to nie mogłem tak od razu poprawić posta...a forum hmmy daty kłamiąwracając do silnika to wolałbym remont niż kupno takiego samego w nie znanym stanie

Cytat:

2011-06-27 21:56:10, thomas77 pisze: Nedvald powiem Ci tak: ja swojego jakis rok temu musiałem albo tulejować bo kopcił jak titanic albo nowy silnik kupiłem motor za 500 zeta wymieniłem rozrząd,pompę wody,olej ,filtry i wyszło prawie 1800-1900 coś koło tego ,i hulał pięknie 2 miesiące aż go jeden debil nie zauważył po pijaku ale motor do dziś śmiga u zacnego klubowicza z kraka tak więc kupuj nowy silnik i pozmieniaj nowe części i taniej wyjdzie

A ja dodam, że hula coraz lepiej i właściwie grama oleju nie bierze przy dosyć ostrym traktowaniu.

Jak masz duże problemy z silnikiem to polecam kupić inny, jest tego pełno, można wybrać coś ciekawego.

Jeżeli robociznę masz za free to jednak pokusiłbym się na Twoim miejscu odremontować obecny silnik. Najpierw jednak polecałbym zdjąć głowicę no i posprawdzać czy nie ma nigdzie poważniejszej usterki, jak chociażby pęknięcie głowicy itp. Ale jeszcze zadaj sobie jedno pytanie - czy moc 90 koników jest dla Ciebie wystarczająca, bo wymieniając silnik masz okazję wybrać z czegoś mocniejszego

Silnik trzeba robic u szlifierza - glowice,wal i cylindry - jesli to masz w rodzinie to ok,bo z pracy "dla mechanika" to nawet w zwyklym warsztacie jest to robota na jakies 500zl. Mnie remont silnika wyszedl ponad 3tys zl z tym ,ze mialem glowice dosc dobra i nie wiele trzeba bylo tam wymieniac.