Corollla Verso - stuki z od strony silnika

Moderowane przez: Bialy, Suchy
Forum » Toyota Forum Techniczne

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

jack66
Toyota Corolla Verso
Łańcut

2011-11-14 12:31:57

Witam pojawil się problem ze stukami od strony silnika w trakcie mocniejszego naciśnięcia gazu, po nagrzaniu się silnika(gaśnie kontrolka niebieska), kiedy samochód zimny brak tego stukania(klekotania), auto po wymianie oleju i wszystkich filtrów, przed wymianą również były takie odgłosy. Proszę o wszelkie podpowiedzi gdzie szukać. Silnik 2.2d-cat, 2005rok prod. 148 tyś przebiegu. Z góry dzięki za podpowiedzi

jack66
Toyota Corolla Verso
Łańcut

2011-11-16 13:12:38

Diagnoza po sprawdzeniu testerem - wtryski a konkretnie nr4
1- 0
2-0
3- 0,6
4- -1,1
i teraz pytanie wymieniać jeden czy 4 i jeszcze prośbaw znalezieniu dobrych a jednocześnie nie w masakrycznej cenie, mogą być chyba używki

wtom
wrocław

2011-11-16 13:22:53

Cytat:

2011-11-16 13:12:38, jack66 pisze:
Diagnoza po sprawdzeniu testerem - wtryski a konkretnie nr4 1- 0 2-0 3- 0,6 4- -1,1 i teraz pytanie wymieniać jeden czy 4 i jeszcze prośbaw znalezieniu dobrych a jednocześnie nie w masakrycznej cenie, mogą być chyba używki

kolego -1.1 to nie jest zadna tragedia, wtryski do +/-2 chodzą dobrze.
wystarczy dobry środek do czyszczenia (LM lub FORTE)

ja po zastosowaniu mam 0,1-0,3 na wszystkich wtryskach a wcześniej było i po -1,7 - i nawet wtedy silnik chodził bardzo dobrze

jack66
Toyota Corolla Verso
Łańcut

2011-11-16 14:44:23

W serwisie wlali mi właśnie ten środek forte i kazali obserwować kurde żeby pomogło bo strasznie się przyzwyczaiłem do auta. Dzieki za pocieszenie

[ wiadomość edytowana przez: jack66 dnia 2011-11-16 14:45:47 ]

Bigelektron
TOYOTA SPEC
Aktywny na forum 6657 dni

Katowice

2011-11-16 19:06:39

Cytat:

2011-11-16 14:44:23, jack66 pisze:
W serwisie wlali mi właśnie ten środek forte i kazali obserwować kurde żeby pomogło bo strasznie się przyzwyczaiłem do auta. Dzieki za pocieszenie [ wiadomość edytowana przez: jack66 dnia 2011-11-16 14:45:47 ]

Te korekcje to trzeba sprawdzic po nocnym postoju na zimnym silniku.
Wlanie do baku to najmniej skuteczna metoda , ale bezinwazyjna.
Najlepiej podpiac zbiornik z 2-3 preparatami Forte i podbijac cisnienie testem aktywnym az do zalaczenia wiatraka potem zgasic na godzine aby sie odmoczylo i znowu podbijac obroty az do skonczenia sie srodka.
Jezeli masz silnik AD 2.2 to tam nawet przy dobrych korekcjach wtryski potrafia klekotac jak sa pozapychane.

jack66
Toyota Corolla Verso
Łańcut

2011-11-17 07:46:48

Dzięki Bigelektron za sugestię - zostało zrobione dokładnie jak napisałeś, obsrwuję co się będzie działo dalej. Po wyjeżdżeniu zbiornika paliwa mam zostawić samochód do sprawdzenia.

jack66
Toyota Corolla Verso
Łańcut

2011-11-28 13:40:18

Witam ponownie - wyjeżdziłem cały zbiornik z płynem forte i niestety jednak poprawy nie widać, chociaż w na samym początku wydawało się, że jest lepiej tak więc stuki przy powyżej 2tyś obrotów dalej występują, dymek z rury(siwy) również się pojawia. Pomóżcie coś wymyśleć i czy wymieniać wtryski czy nie ? , zużycie paliwa jazda miejska 12,3/100 , mieszana 11,2 chyba dużo?

Bigelektron
TOYOTA SPEC
Aktywny na forum 6657 dni

Katowice

2011-11-29 00:31:58

Cytat:

2011-11-28 13:40:18, jack66 pisze:
Witam ponownie - wyjeżdziłem cały zbiornik z płynem forte i niestety jednak poprawy nie widać, chociaż w na samym początku wydawało się, że jest lepiej tak więc stuki przy powyżej 2tyś obrotów dalej występują, dymek z rury(siwy) również się pojawia. Pomóżcie coś wymyśleć i czy wymieniać wtryski czy nie ? , zużycie paliwa jazda miejska 12,3/100 , mieszana 11,2 chyba dużo?

Miales podpiac samo Forte zamiast lac go do zbiornika to by moze pomoglo.
Wyczysc jeszcze proforma przeplywomierz i jak dalej tyle spali to sprawdz jakie korekcje po nocy.
Jak masz filtr DPNR to wyjmij piaty wtryskiwacz i do myjki ultradzwiekowej z nim.
Najwazniejsze jednak ile spala na trasie , bo po miescie to mozna spalic dowolnie duzo.
A jaka dzialke masz ustawiona w kompie pokladowym 12 l/100km czy km/l ???
A EGR wyczyszczony, tam co 37 tys to juz stoi i sie nie domyka , a wtedy kopci jak lokomotywa i stuka jak maluch na niebieskiej

[ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2011-11-29 00:37:58 ]

[ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2011-11-29 00:40:47 ]

jack66
Toyota Corolla Verso
Łańcut

2011-11-29 13:50:59

Cytat:

2011-11-29 00:31:58, Bigelektron pisze:
Miales podpiac samo Forte zamiast lac go do zbiornika to by moze pomoglo. Wyczysc jeszcze proforma przeplywomierz i jak dalej tyle spali to sprawdz jakie korekcje po nocy. Jak masz filtr DPNR to wyjmij piaty wtryskiwacz i do myjki ultradzwiekowej z nim. Najwazniejsze jednak ile spala na trasie , bo po miescie to mozna spalic dowolnie duzo. A jaka dzialke masz ustawiona w kompie pokladowym 12 l/100km czy km/l ??? A EGR wyczyszczony, tam co 37 tys to juz stoi i sie nie domyka , a wtedy kopci jak lokomotywa i stuka jak maluch na niebieskiej [ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2011-11-29 00:37:58 ] [ wiadomość edytowana przez: Bigelektron dnia 2011-11-29 00:40:47 ]

Jeden pojemnik wlany do baku drugi bezpośrednio podpięty, EGR czyszczony ok. 2.5 tyś km temu, na kompie jest l/100km, a resztę zrobię a raczej mechanik zrobi bo ja ni cholery się na tym nie znam

ja mu tylko przekażę co sugerujesz dzięki

Bigelektron
TOYOTA SPEC
Aktywny na forum 6657 dni

Katowice

2011-11-29 16:39:46

Cytat:

2011-11-29 13:50:59, jack66 pisze:
Jeden pojemnik wlany do baku drugi bezpośrednio podpięty, EGR czyszczony ok. 2.5 tyś km temu, na kompie jest l/100km, a resztę zrobię a raczej mechanik zrobi bo ja ni cholery się na tym nie znam ja mu tylko przekażę co sugerujesz dzięki

ok...

jack66
Toyota Corolla Verso
Łańcut

2011-12-06 21:18:00

Skończyła sie zabawa ze stukami - wymiana wtryskiwaczy uleczyła wszystko - moją kieszeń również. Dzięki wszystkim za pomocne wskazówki.

Forum » Toyota Forum Techniczne

« Starszy wątek | Nowszy wątek »