[MKVII]Uszkodzenie paska wieloklinowego w 1.6

Cytat:

2012-06-19 19:40:38, MaxiKing pisze: Witam. Czy plastik z obudowy jest w stanie zestrugac pasek?

Cześć, proponuję dokładniej przyjrzeć się rolce napinacza. Ostatnio w ojca mk7 1.4 to samo się działo, tj. pasek zaczął się strzępić.

Cytat:

2012-06-19 22:17:19, MaxiKing pisze: Siemka Jest ok, a obudowa jest popekana. A obrał sie tak ze zrobiła sie jadna cieka kilkumetrowa sznuruwka. A teraz pytanie z innej beczki jak podniesc auto inaczej niz pod próg? Pod wachacz mozna? [ wiadomość edytowana przez: MaxiKing dnia 2012-06-19 22:18:27 ]

Pod wachacz tak nie bardzo bo może się wykrzywić, podnieś brykę za mocowanie trawersy (czyt. wózka przedniego - belki) ponieważ jest to jedno z najmocniejszych miejsc... Ja tak zawsze escorta podnosiłem - podnoszę bez względu czy progi są całe czy niema ich wogóle... tak samo jest z tyłem auta, podnoś za mocowanie tylnej belki, na oryginalnym fordowskim lewarku jest to ryzykowne ale jednak możliwe, trzeba go tylko dobrze podstawić...

Pozdrawiam

Podnies ze za podluznice.a pasek sie strzepi jak pojdzie rolka prowadzaca,juz to przerabialem.