Cieknie olej miedzy pompka paliwa a blokiem

Witam,

Nie mam już pomysłu jak to uszczelnić. Ciągle mam mokro pod pompka paliwa, na uszczelkach i przekładce termicznej (od spodu). Robiłem już chyba wszystko, splanowałem pompkę, wyrównałem przekładkę termiczną. Wszystkie te płaszczyzny idealnie do siebie przylegają. Uszczelki wycięte z kartonu. Dawałem nawet silikon, dokręcałem i słabiej i mocniej i ciągle cieknie, a wręcz kapie

Właśnie nie jest, rozbierałem i sprawdzałem wszystko już kilka razy. Przypomniałem sobie że kiedyś komuś ciekło z miejsca gdzie wciśnięta jest ośka na której zamocowany jest "języczek?" popychany przez popychacz. może stamtąd leci Jutro zdejmę ją kolejny raz i obejrzę...

Cytat:

2013-07-17 22:52:53, morphio pisze: wymień pompkę

Właśnie troche mi szkoda bo mam nowe przepony i zaworki, ewentualnie samą podstawe... A zdażyło sie komyś że ciekło przez oś dzwigni do recznego pompowania?

zdarzylo sie. u mnie tez cieklo spod dzwigienki.

Cytat:

2013-07-23 22:30:09, mylkus3 pisze: Po glebszych obserwacjach stwierdzam ze tamtedy leci. To jest uszczelnienie metal-metal, jakies pomysly na uszczelnienie? W ostatecznosci mozna calkien pozbyc sie dzwigienki ale przy moich dlugich przestojach nie jest to najlepsze rozwiazanie

Ja nie mam dzwigienki. Troche dluzej pokrece jak wyciagam z garazu (jezdze podobnie albo nawet mniej niz Ty) i lapie. Mam nowa pompke i planuje ja zamontowac ale to co mam teraz dziala na tyle sprawnie ze nie spiesze sie.