[GoniX] MK7 Kombi Reaktywacja

typowy mk7 ale z odrobiną chęci i zapału doprowadzisz go do fajnego stanu.

No to tak Wstępnie jutro jadę przerejestrować esiego
Uzupełniony płyn do spryskiwaczy wiosenny
Tutaj macie filmik z jazdy
https://www.youtube.com/watch?v=XwzhVuSZx_0&feature=youtu.be

[ wiadomość edytowana przez: GoniX dnia 2014-04-28 23:16:27 ]

Pudzik dobrze pisze :p
Ess do odratowania chociaz przod wyglada kulawo a i lewarka z tego co pokazuja zdjecia nie ma zbytnio gdzie podstawic.
Oby jezdzil i cieszyl bezawaryjnoscia.

pudzik90. Dzięki będę pamiętał
Co do fordziaka byłem dziś na diagnostyce i do wymiany mam:
tuleje wahacza z lewej strony z przodu, gumę przegubu lewą, uszczelkę misy olejowej no i z tyłu przy prawym kole trzeba wymienić okładziny. Dziś go przerejestrowałem koszt ok 180zł.

Jego sprawa, a ja trzymam kciuki za mody

Swojego kupiłem przypadkowo i bez wypasów jakichkolwiek, także ... i zaczęła się zabawa ...

Może kolege Gonix też czeka to co mnie, po części chociaż .

A te za 2000 - 3000 zł to lepsze?
Jarcio, nie porównuj cabrio do pozostałych.
Da rade chłopak albo polegnie za tydzień.
Zobacz na pudzika, chwalił się chłopak zwykłym mk7 a jak teraz wygląda.

Cytat:

2014-04-29 20:24:42, patryk24729088 pisze: Ile ja włożyłem to już się nie mówi, normalnie to się nadawał do kasacji ale się uratowało. To co kupił to jeszcze nie ma takiej lipy. Pisałem wcześniej trochę z chłopakiem to ma tatę i wujka lakiernika to zawszę będzie miał taniej . Nowy jest na forum ma pierwszego forda ( ) trza mu doradzić jakieś pomysły itp hehe

ja mu mogę zaproponować springi do kombi z mojej kolekcji

Cytat:

2014-04-29 15:11:21, SEGE pisze: Jarcio komentarz nie na miejscu Ilu z fefkowiczów włożyło już w swoje escorty więcej jak 10 tys? Gdzie tam 10... 20! Za te pieniądze mieli by juz nawet jakąś starszą limuzynę i to nie złym stanie

yyyyy...nie wielu patrząc na przełomie lat, które tutaj jestem to można by wymienić kilka % tego co ludzie planowali i jakie to mody miały być robione...i z tego co pamiętam to jednak nie były to kupione auta "zajechane"

Kleszczu: uwierz mi za 2,5tyś kupisz zadbanego bez rdzy mk7 z klima i elektryką (nie mówię o cabrio) ale trzeba trochę pojeździć i poszukać a nie brać pierwszego lepszego przegniłego essa

Patryk: no skoro kol. ma tatę co mu będzie malował i robił blachy to można na to spojrzeć inaczej bo koszty mniejsze ale i tak są...

Pośledzimy temat i zobaczymy efekt za 3-6 m-cy

Przynajmniej mi tak pisał. I tak jak mówisz poczekamy zobaczymy, ale oby mu sie udało hehe

A zderzaki czemu do malowania??? Inny kolor??? To może ten rodzynek powypadkowy jednak i tylko dobrze zmaskowany. Jak ja bym przejechał 200 km to napewno zastanowiłbym się dlaczego elementy mają inny kolor. Koszt lakierowania profesjonalnego zderzaków nie jest wiele mniejszy niż wymiana tego co kolega ma do zrobienia wg diagnosty. A co do Escorta kolegi to życzę mu powodzenia. Ja od 3 lat miesięcznie wkładam w auto ok 200 zł ale nie żałuję. Wiedziałem na co się decyduję. Każdy samochód w wieku powyżej iluś tam lat to skarbonka bez dna. Jak ktoś mówi że ma auto 15 letnie od nowości nic nie wkładał w nie albo tylko oleje i świece wymieniał to bujda jakich mało. Każde auto się sypie - jedne mniej, inne więcej. Jak kupujesz tanie części to zawsze będziesz wkładał. Podstawą dobrego serwisowania są dobrej jakości części i 1 konkretny mechanik!!! Wolałbym kupić auto z widocznymi usterkami jak tu niż mieć pewność że kupiło się okaz super a po iluś tysiącach wypaść na asfalt przez dziury w podłodze których to rzekomo nie ma. Wytrwałości życzę koledze i escort naprawdę będzie autem fajnym w użytkowaniu