Ford Escort do przeróbki - porady

Nie wiem czy w dobrym temacie pisze ale chyba najlepiej odpowiada temu co chcę tu poruszyć. No więc mam Escorta to nie nowość jak już pisałem miał dzwona więc trzeba troche przy nim pogrzebać więc przy okazji zapadła decyzja żeby go troche zmodyfikować a konkretnie upiększyc wizualnie

Chciałem wrzcic zdjęcie ale nie moge znalesc jak to zrobic.

Escort MK VII 1.6 16V Hatchback granatowy metalik 1996 rok 90KM

To co chciałem to usyszeć od was porady co lepiej a czego nie.
Ogólnie napewno jest do wymiany tylni zderzak więc zastanwiałem nad Zenderem albo dokładki do standardowego.
Oczywiście do przyciemnienia tylnia szyba obowiązkowo.
Myślałem nad światłami czy dać jakieś luxy czy przyciemnić czy wogóle co polecacie.Oczywiście spjler mam tylko musze założyć lecz jest to sojler jak by tu powiedzieć bez stopu i z trzema podstawami zastanawiałem sie też nad zenderem. To może na temat tyłu tyle. Więc jakie sa wasze opinie?

taki mam spojler
http://olx.pl/oferta/zender-escort-spojler-lotka-CID5-ID4dTnz.html#b90f0180c1
a zastanawiam sie nad takim http://olx.pl/oferta/czesci-ford-escort-rs-rs2000-xr3i-cabrio-zender-wyprzedaz-CID5-ID35CEf.html#b90f0180c1 no i zderza też ten.

lub standardowy zderzak i dokładki do niego http://allegro.pl/ford-escort-rs-dokladki-zderzaka-tyl-rs-tuning-i4280929096.html
tak samo z progami.

Poprostu sam sie nie moge zdecydować

kolega chce chyba wykorzystać fakt, że coś się przytrafiło do tego żeby zacząć mody w sensie musi rozebrać np. tył to nie będzie składać na serii tylko już zendery. Ze swojej strony to ja polecam wpierw wrzucić fotki auta i co nie co o nim powiedzieć wtedy i my będziemy mogli co nie co od siebie dodać. Zacznij może od sprawdzenia stanu technicznego i ewentualnym poprawieniu wpierw tego aspektu - potem brać się za wygląd - tutaj istnieje na prawdę sporo kombinacji "fabrycznych" czyli zendery, pakiet rs, morette itd.

W rzeczy samej jak mam wymieniać części to już niestandardowe.
Jesli chodzi o blachę to lewy tylni błotnik do robienia ale to oczywiście w pierwsej kolejności pójdzie razem z tylnim pasem o inne aspekty mechaniczne nie obawiałbym się bo staram sie wszystko na bierząco robić nawet 2 razy do roku przegląd robie oczywiście jeden obowiązkowy zimowy no a na wiosne zawsze jest akcja darmowego przeglądu więc zawsze korzystam.

No zdjęcia wrzuce tylko nie moge sie połapać jak to zrobić jak by ktoś podpowiedział był bym wdzięczny

Dzięki za wskazówki odnośnie wstawiania zdjęć
A więc oto mój escort z ładniejszej strony:


no i tu już skutki kolizji



a oto i środek:

no i ząb czasu


no i inna usterka nabyta wraz z autem

rarytas to nie jest, ale myślę że tragedii tez nie ma. Pod względem technicznym bardzo dobrze sie sprawuje tylko estetyką trzeba by sie pobawić.

TO co zrobiłem w nim w minionym okresie:
naprawa zimeringu maglownicy no i tu sporo zaoszczędziłem dzięki forum i fotorelacji,
amortyzatory tył na standardowe,
i inne pitu pitu na bieżąco co wychodziły, wszystko w standardzie bez żadnych udoskonaleń.

Klapa tylnia zmieniona ze względu na rdze na poprzedniej, no i tu nie przełożyłem jeszcze spojlera, który leży lecz jest bez stop. Stop mam przykręcany od środka co też czeka. No i oczywiście przyciemnić szybę tylną obowiązkowo.

To co chciałbym zrobić to przede wszystkim doposażyć go w parę drobiazgów co pozwoliło by na jego lepszą prezencje optyczną i mechaniczną.

Tłumik końcowy do wymiany - chciałbym jakiś delikatny basik zastawiam sie nad przeróbką na dwie strony co o tym sądzicie ?

środkowy wymieniony rok temu na standard.
Zastanawiam sie nad alusami o rozmiar większy ale to na dalszy plan zależy jak fundusze wyjdą,
myślę nad lampami przód, tył, boczne kierunki i tu pytanie jakie ?
oczywiście zderzak tylni do wymiany co widać i też zastanawiam sie czy oryginalny i dokładki czy nie lepiej zendera, bardziej chyba obstawiam drugą opcję
no zderzak z przodu jak widać tez puknięty i prowizorycznie go skleiłem na szybko, tu tez chyba sie nie opłaca go sklejać tylko wydaje mi sie że lepiej drugi poszukać i tu pytanie tez jaki polecacie
kolejna sprawa dokładka zderzaka na przód myślę nad tą od laguny
no i progi myślę nad zenderami albo

spoiler na klapę mam ale zastawiam sie nad zenderem ze światłem stopu.
zamierzam przerzucić tez wlew gazu pod klapkę od paliwa żeby trochę skamuflować
oczywiście elektryka od szyb po przez klapę no i lusterka wraz z kierunkami i podgrzewaniem,
grill bez znaczka,
zastanawiam sie nad jakimś brewkami nad lampami,
spryskiwacze przenieść na wycieraczki,
zamontować siłowniki maski,
no i centralkę na pilota bo mam bez.
Tak że trochę tego jest niektóre takie pierdołk.

No najważniejsze to elementy, które będą malowane czyli zderzaki lusterka, progi i spojler bo musze do blacharza dać żeby ten błotnik z rdzy uwolnić i wgniotę na przednim może jakoś zniwelować i co najważniejsze tylni pas został naruszony podczas uderzenia i trzebaby go wyciągnąć.

Myślę też nad oklejeniem maski i dachu folią carbon 3m żeby odprysków nie było na masce.

To narazie tyle z mojej strony co wy na to
a i biały zegarek też planuje zamontować

Czekam na opinie i wskazówki.

[ wiadomość edytowana przez: Aris_88 dnia 2014-06-01 01:03:00 ]

[ wiadomość edytowana przez: Aris_88 dnia 2014-06-01 01:09:53 ]

a dzięki dzięki właśnie byłem w trakcie edycji bo zauważyłem że zdjęcia nie wskoczyły

Zapytam z ciekawości. Jak wygląda podłoga i podłużnice w tym autku??

...i pas tylny, i słupki przy szybie i ściana grodziowa

Cytat:

2014-07-16 16:21:09, Golin pisze: Zapytam z ciekawości. Jak wygląda podłoga i podłużnice w tym autku??

są w dobrym stanie narazie po nogach nie wieje ale zapobiegawczo chce poczyścić i zabezpieczyć coriną chyba najlepiej.
progi też dobry stan i tez zapobiegawczo chce przed założeniem progów zenderowskich oczywiście zabezpieczyć
pas tylny lekko powgniatany ale bez rdzy
słupki stan idealny
a scine grodziową zjadły korniki bo jej nie posiadam
jedynie moje utrapienie to ten błotnik ja myslicie lepiej dać reperturkę ocynk czy zwykłaą bo jestem skłonny raczej ocynk.
Mysle że jeszcze spokojnie pare latek pośmiga narazie śmigam nim 5 latek i tylko z tym błotnikiem sie bawiłem raz ja raz blacharz i oczywiście walka przegrana ale było oczyszczne i szpachlówka teraz zmieniam blacharza i wstawkę mam nadzieje że będzie git.

i tak w większości spalisz przy spawaniu ...
ale zawsze to trochę dłużej potrzyma...
Ja bym się zastanowił, czy na tak mały kawałek nie dać używki...

a moim zdaniem z tą używką to bez sens.Stare skorodowane to już masz więc po co Ci takie same.Kup tą ocynkowaną wstaw dobrze zabezpiecz i z głowy.Ja u siebie jak robiłem blacharkę wszędzie dawałem w ocynku nawet większość łat jest w ocynku.Półtora roku temu i spokój do dziś