Pomoc w oględzinach auta

Witam,

Na początku chciałbym się przywitać - jest to mój pierwszy post na tym forum (choć śledzę go od bardzo dawna)

Jakiś czas temu pozbyłem się escorta - teraz chcę to naprawić


Czy ktoś z okolic Koszalina mógłby obejrzeć escorta mk7 kombi?

Głównie interesuje mnie stan podłogi - budę mogę poprawiać, silnik mogę remontować ale podłogi łatać nie chcę :/

Stawiam flachę

pozdrawiam,
Bartek

ojoj, to daleko

W jednym ze zdjęć komory silnika widać dziwną "kiełbaskę" w oplocie nad pokrywą zaworów - zastanawia mnie co to takiego - w swoim zetecu nie miałem tego (1.6 16v) a ten jest 1.8.

nie zamęczonych escortów na sprzedaż jak na lekarstwo, zwłaszcza w okolicy Wrocławia...

Cytat:

2015-05-16 08:57:19, ndt pisze: ojoj, to daleko W jednym ze zdjęć komory silnika widać dziwną "kiełbaskę" w oplocie nad pokrywą zaworów - zastanawia mnie co to takiego - w swoim zetecu nie miałem tego (1.6 16v) a ten jest 1.8. nie zamęczonych escortów na sprzedaż jak na lekarstwo, zwłaszcza w okolicy Wrocławia...

To chyba jest rura od EGR. Nie jestem pewien, bo w moim RKC była już usunięta przez poprzedniego właściciela razem z zaworem.

Inna rzecz, którą widzę to mocno zabandażowany wąż od wspomagania.

Cytat:

2015-05-16 10:45:44, darek4488 pisze: Inna rzecz, którą widzę to mocno zabandażowany wąż od wspomagania.

W ogóle pod maską 'pare' dziwnych rzeczy jest

komp od gazu jest przykręcony do obudowy filtra powietrza

kablatura przypięta opaskami do gumowej rurki gazowej

coś też jest przypięte opaską do łapaka powietrza

tak mało estetycznie to jakoś wygląda

no własnie, trochę ta estetyka mnie niepokoi, u mnie wyglądało to ciut lepiej.

czy te wszystkie modyfikacje są nieszkodliwe i odwracalne łatwiej sprawdzić organoleptycznie aniżeli przez telefon/ za pomocą zdjęć. Tak samo stan podwozia.

Najbardziej obawiam się korozji spodu, już oglądałem 2 auta, które miały być bez rdzy, a od dołu aż zęby bolały jak to oglądałem.

Mam jeszcze w archiwum zdjęcia swojego escorta i wiem że dało się utrzymać podwozie w dobrym stanie.


Jak już wspominałem - odkręcać przeróbki pod maską jestem w stanie ale łatać rdzawy spód siły nie mam




edit.

dostałem kilka dodatkowych zdjęć...
jak sądzicie, warto choć jechać obejrzeć czy czekać na lepsza okazję?

już teraz dziękuję za Wasze cenne uwagi














[ wiadomość edytowana przez: ndt dnia 2015-05-16 14:45:22 ]

dzięki za wskazówki, jutro poproszę o dodatkowe zdjęcia podłogi.

jak wspomniałeś, 2200 za auto z lpg niby nie dużo, jednak ten samochód chciałbym potrzymać więcej niż kilka lat - zamierzam go doinwestować aby służył bardzo długo (Syn rośnie, a jemu też przypadł do gustu - ze wszystkich samochodów jakimi miałem okazję jeździć (również kilkukrotnie młodsze , jakoś w escorcie czuję się najlepiej

Czy może demonizuje naprawę podłogi?
Czy, zakładając, że na dzień dobry są do wymiany np progi/podłużnice/fragmenty podłogi - czy taką naprawę da się wykonać aby nie wracać do tematu przez wiele lat?
Czy taka naprawa zmniejsza bezpieczeństwo (w porównaniu do seryjnej, zdrowej podłogi)? Oczywiście konserwując podłogę w miarę potrzeb.


pozdrawiam,
Bartek

do czlowiekow z łodzi pomoze mi ktos w ogledzinach? mam na oku sedana z lodz gorna i jestem ciekaw czy rzeczywiscie jest taki super blacharsko. Reszta mnie nie interesuje tylko blacha
tu podaje link i jak cos to sie odwdziecze sedanik

Nienaprawiane to już na szrocie są lub nie ma do czego spawac

Cytat:

2015-08-31 01:04:46, PiEkU pisze: do czlowiekow z łodzi pomoze mi ktos w ogledzinach? mam na oku sedana z lodz gorna i jestem ciekaw czy rzeczywiscie jest taki super blacharsko. Reszta mnie nie interesuje tylko blacha tu podaje link i jak cos to sie odwdziecze sedanik

Ja mieszkam na Górnej. Wyślę Ci telefon na priva.