NIVA Dziwne zachowanie układu kierowniczego

Moderowane przez: Góral, sebioza
Forum » Lada Klub Polska

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco

theant
Niva 21214-20
Warszawa

2017-06-19 13:25:51

Układ kierowniczy bez wspomagania, i tak:
- koła na wprost lub trochę skręcone - OK luzu brak
- koła skręcone maksymalnie lub prawie maksymalnie - luz na szerokość dłoni
- podczas przyśpieszania i jazdy ze stałą prędkością kierownica musi być lekko w prawo żeby jechać prosto
- podczas hamowania muszę skręcić ją lekko w lewo, bo inaczej samochód ucieka w prawo

Co sprawdzić? Na tą chwilę problem przy przyśpieszaniu i hamowaniu wygląda mi na gumy w układzie zawieszenia (wahacze), ale mogę się mylić. A co z tym luzem? Co dokręcić?

SzokoLada (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 5080 dni

2102/03/05/2111
Legnica (mała Moskwa)

2017-06-19 14:05:15

Co do luzu w przekładni, to wszystko prawidłowo. Co do jazdy i hamowania, usuń zużyte elementy i zrób zbieżność.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

theant
Niva 21214-20
Warszawa

2017-06-19 18:47:35

Czyli luz pod koniec skręcania taki ma być?

SzokoLada (S)
MEGA ŁADZIARZ
Aktywny na forum 5080 dni

2102/03/05/2111
Legnica (mała Moskwa)

2017-06-19 19:16:22

No cóż. Napiszę jeszcze raz. Luz masz prawidłowy. To jest ślimak, a ślimak tak ma. Dlatego też nowoczesne auta mają przekładnie zębatom., bo brak luzów w całym zakresie pracy.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Forum » Lada Klub Polska

« Starszy wątek | Nowszy wątek »