Toyota Corolla e12 2004rok 1.4 problem z migajacym security

2017-08-12 19:32:10, adopol76 pisze:
Witam Samochód posiadam od 2 lat wszytko pięknie chodziło do niedawna . Otóż trzy trzy tygodnie temu próbowałem odpalić samochód i lipa rozrusznik kręcił ładnie ale tak jak by paliwa nie dostawał. Więc samochód na hol i zacholowalem do warsztatu. Mechanik po sprawdzeniu stwierdził że jest walniety czujnik położenia wału. Wymienił to i samochód zagrał ale coś obroty mu skakały. Odpiął nowy czujnik żeby coś z sprawdzić i znowu lipa samochód nie gra . Na drugi dzień zostałem poinformowany że muszą wymienić sterownik silnika. Ok kupili od takiego samego modelu i rocznika wymienili to razem z cewką imobiliazera i kluczykiem do tej cewki. Żeby nie zmieniać stacyjki zostawili tą stara z starym kluczykiem żeby wszytko z jednego kluczego było otwieranie i odpalanie a ta cewka z kluczykiem co kupili podwiesili pod kolumną kierownicza . Z tego co mi mówili to jest tak zrobione że imobilaizer cały czas widzi kluczyk a tym starym tylko odpalam ( sorki za takie tłumaczenie ale ja się zbytnio nie znam o co mama ) . Samochód zagrał odebrałem go z uwagą taką że jak zacznie mrugać kontrolka security to co nie odpale. Wcześniej nie zwracałem uwagi na to czy to się paliło czy nie. Na drugi dzień po odbiorze samochodu znowu nie chciał mi odpalić po włożeniu kluczyka i przekreceniu kluczyka zaczęła śmigać kontrolka immo. Po kilku próbach wkladaniu i przekreceniu kluczyka zapalił i chodzi cały tydzień czasu. Więc znowu na hol do warsztatu samochód odebrałem po kilku dniach z informacją że zrobili coś takiego że niby teraz immo widzi że kluczyk jest cały czas w stacyjce jak bym go nie wyciągał w ogóle . Jak otwierałem drzwi to mi cały czas piszczy jak by kluczyk był w stacyjce. Znowu udało mi się pojeździć około tygodnia i znowu to samo zaczęła mrugać kontrolka immo ( security ) . Samochód znowu zaholowy do warsztatu. Stwierdzili że może uda się wyłączyć immo w sterowniku ale podobno nie da się teraz dostałem info że muszą załatwić schemat cewki immo niby tam jest 5 przewodów wiedza do czego idą te 4 a 5 nie wiedzą. Ręce mi opadają może ktoś z was ma taki schemat tej cewki . Bardzo był bym wdzięczny Sorki za taki zamęt w tym moim opisie .