Wins & Losses on the Roads

W tym topicu zamieszczamy opisy naszych zwycięstw i porażek na naszych pieknych drogach Wpisujemy z kim, jaki wynik, gdzie i krótki opis

Życzę miłego zwyciężania


P.S.

Od dawna korciło mnie założenie tego topica


[ wiadomość edytowana przez: speedmaster dnia 2005-01-28 21:08:55 ]

Ja miałem przykrą przygode z Polonezem 1.4 (później się okazało że Turbo) no ale koleś okazał się miły i podziękował za pojedynek.
P.S. Też bym podziekował jakbym minoł o 10 długości 2 litrową Sonate heh.

Hmmmm moje zwycięstwa i porażki .... tylko hyundaiem czy inne bolidy mogą być ???


Akt 1
Miejsce: pewna autobana .... powiedzmy że niemiecka ))
Postacie : BMW 5M i Dodge Stealt 3.0 VR4 Biturbo (amerykańska wersja Mitsubishi 3000 GT)
Czas akcji: poranek

Jechałem spokojnie 140/160 km i po kolei wyprzedzałem wszystkich prawym pasem aż dotachałem do BMW 5M. Facetowi „pękła” żyłka ambicji i pomimo kulturalnego migania najpierw kierunkiem a potem światłami nie chciał zjechać na lewy pas. Musiałem trochę „zamieszać” biegami i byłem przed mim (ale pięknie turbiny "grały"). Ten uparł się że jednak będzie szybszy ale został z tyłu przy 250, ja pociągałem trochę ponad 270 i musiałem odpuścić bo właściciel auta się obudził straszne lamentował ze on chce dojechać do domu ))
Po jakimś czasie beema dojechała do mnie ale już do końca tej autobany jechała grzecznie za mną

Akt 2

Miejsce: powiedzmy ze tez autobana niemiecka ))
Postacie: Volvo S80 i Eclipse 2.0
Stałem sobie grzecznie na „wolnym” pasie i czekałem na zmiane świateł a na prawy pas podjechał gostek w Volvo popatrzył na moje auto ...zmiana świateł i...... 1,2,3 pomimo że Eclipsa kręciłem do czerwonego pola widziałem tył Volvo jednak przy 4 już go doszedłem 5 i został z tyłu. Budzik oparł się o cyfrę 210 km. Na nastepnych światłach zameldowałem się pierwszy a dalej był już większy ruch i Volvo jechało tak jak ja prawie „przepisowo”

Akt 3
Postacie: Accent 1,5 90KM kontra inne auta tej samej klasy...tu niestety jest porażka (( Accent fatalnie zbiera się na 2 i 3 na 4 już jest lepiej. Ostatnio dokopał mi Peugot 205 ((
Dla mnie Accent jest tzw. „wozidepem” i do kozackiej jazdy się nie nadaje.
Trzeba będzie pomyślec o hyundaiu coupe ))

hmmm teraz ja ostanio mialem starcie z lancerem, czerwone swiatlo, zjezdzam na pas ktory za skrzyzowaniem sie konczy...bo przeciez nie bede stal na tym normalnym pasie bo za duza kolejka...a my hultaje nie lubimy czekac no wiec stoje (jechalem ze swoja Ukochana) po lewej stoi ten lancer z koleszkami i juz widze ze sie szykuja i powiem wam ze ciezko bylo, zwlaszcza ze mi sie konczyl pas, bylem lekko zielony jak zjezdzalem na jego pas ( przed nim oczywiscie ) bo nie wiele mi brakowalo zeby sie nie wyrobic, dostalo mi sie potem od dziewczyny ale bylem dumny, gonil mnie potem, jak zjezdzalem za chwile do siebie, to mnie wyminal, wymienilismy umiechy i juz

A ja dzis objechalem Felicjusza kombi 1,6 kumpla. Nawet nie musialem sie wysilac... HYUNDAI'S RULEZZZZZZZ

dziś firmowym Vito rządziłem na trasie (2.3 TDi 170 KM) nikt mi nie podskoczył

Lose: Ford Tranzit 1.9 Tdi z poczty polskiej
Win: Mesio 1.8 w automacie.
I gdzie tu sprawiedliwość

Kiedyś w kodeksie drogowym było napisane że jeżeli radiowóz lub pojazd nieoznakowany policji jedzie przed tobą bez sygnałów to możesz utrzymywać prędkość z taką jak się on porusza-----ale to było kiedyś.

Swoim ponikiem (1.3 '91) często pierwszy ruszam spod światełek, ale mysle, że to dlatego iż mało osób jest świadomych iż prowdzę właśnie z nimi wyścig.

Świadome pojedynki z kolegami:
1. punto 1.1 - lekka przewaga hultaja (od 70-80 km)
2. espero 15 16V - przewaga espero od samego początku
3. kadecik GT 1.8 - zajebista przewaga opla od samego początku (ale hultaj dłużej lacia palił)

Jak sie ścigam ruszam strzałem ze sprzęgła przy ok 5000 i ciągne na każdym biegu do red zone czyli 6000.
Myśle że niestety mój wozik nie dysponuje za dużą mocą ale ma krótkie przełożenia w skrzyni i dzięki temu nie jest najgorzej i fajnie robi dymek spod oponek.

straszna chamówa takie cichociemne auta ..jedzie taki przed tobą na lewym pasie. światla.. zjezdzasz na prawy bo wiadomo ze szybciej wystartujesz... a tu taka porażka wąchasz smrody jego spalin